La llegada de la nueva Ford Lobo 2021 era una de las más esperadas. La emblemática pick up con 73 años de historia, llega este año en 6 versiones: XLT, XLT Doble Cabina, Lariat, King Ranch2, Platinum y Limited HEV, con tres distintas motorizaciones entre las que destaca sin duda la más potente y capaz de la historia del portafolio Lobo, y también es la más económica en términos de consumo de combustible, la totalmente híbrida.
Una marca que escucha las necesidades de sus clientes sin duda ofrece productos de calidad, Ford lo hizo y el resultado es una Ford Lobo totalmente renovada, ideal tanto para el trabajo rudo como para el día a día en la ciudad ya que ofrece un nivel totalmente nuevo de productividad y lujo, incorporando la más alta innovación tecnológica para cubrir cada aspecto del estilo de vida de los usuarios.
Manteniendo la base de su icónico diseño, Ford Lobo se renovó por completo en esta nueva generación. Luce una nueva parrilla que mantiene el aspecto distintivo, incorporando nuevos faros LED, cubierta renovada, parrilla, fascia, así como defensa delantera. Por su parte, el cuerpo fue rediseñado con nuevos estribos con longitud extendida, insignias, calcomanías, puertas, espejos y rines. En la parte trasera lucen calaveras, caja y defensa trasera totalmente nuevas.
Uno de los puntos destacables es que esta pick up es la única con carrocería de aleación de aluminio de grado militar que, en conjunto con su chasis hecho de acero de alta resistencia, la convierten en la más resistente del mercado.
Su capacidad de carga y arrastre también llega a un nuevo nivel, en la versión Limited con hasta 5,760 kg de arrastre y 830 kg carga con su motorización 3.5L PoweBoost® HEV, mientras que, la versión Platinum es capaz de soportar 6,350 kg de arrastre y 952 kg de carga con su ya conocida motorización 3.5L EcoBoost®.
Desempeño en sus tres motorizaciones:
Por su parte, el nuevo motor con más caballos de fuerza y torque jamás desarrollado para un camión ligero Ford, también es el más económico gracias a su motor PowerBoost®, que combina la capacidad del ya conocido motor PowerStroke® con la economía de combustible del EcoBoost®, su tecnología completamente híbrida le otorga un nuevo nivel de desempeño.
Cuenta con transmisión automática de 10 velocidades con SelectShift® con 6 modos de manejo de manera estándar: Normal, Remolque/Arrastre, Eco, Deportivo, Resbaladizo y Lodo/Surcos sumando en las versiones XLT Cabina Regular, Lariat, Platinum y Limited el modo de manejo en Nieve Profunda/Arena.
Ford Lobo 2021 se convierte en una aliada de trabajo, viajes o experiencias, brindando un espacio único que se puede utilizar a manera de oficina, dormitorio o incluso centro de entretenimiento con la pantalla táctil de 12 pulgadas y Sistema de Audio B&O® con hasta 18 Bocinas.
La primera de estas innovaciones, que surgieron de la voz de los usuarios, es la palanca de cambios abatible automáticamente y consola central almacenable para contar con aún más espacio interior de trabajo.
Para las noches de campamento, la toma de corriente eléctrica de Lobo Limited HEV, “Pro Power On Board”, permite conectar un proyector, bocinas, una televisión, un frigobar o para los días de trabajo herramientas y dispositivos de trabajo pesado. Todo esto gracias a sus 5 tomas de corriente; 2 convencionales de 3.6kW al interior de tu vehículo y 3 en la caja que sumados suministran hasta 7.2kW de potencia de salida disponible.
Lobo viene preparada para domar la noche con su iluminación de zona 360°, que permite controlar las luces delanteras, laterales o traseras de la unidad, dispuestas sobre sus faros, espejos laterales y caja, desde SYNC® 4 en la pantalla central o a través de la aplicación Ford Pass® para que puedas seleccionar el lado de la camioneta que requieras iluminar o iluminarla toda.
Otra innovación que surge a raíz de las necesidades de los clientes es la Asistencia para Estacionado de Remolque Pro. Esta presenta un nuevo algoritmo de control aunado a un sistema de detección de ángulo de remolque para permitir que la función controle la quinta rueda y el remolque. Con solo una palanca rotativa sin necesidad de tocar el volante. La versión Pro integra vistas de cámara adicionales para mayor precisión y seguridad.
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Ford Lobo llega con una pantalla de 12 pulgadas súmamente funcional gracias a la incorporación del sistema de infotenimiento Sync® 4, que maximiza el espacio de las aplicaciones y entrega la información adecuada en el momento que se necesita. Además es compatible con Applink®, AppleCarPlay® y Android Auto® de manera inalámbrica.
La aplicación FordPass®2 permite prender o apagar el generador de energía “Pro Power On Board”, controlar la iluminación por zonas, tener una alarma antirrobo de remolque, recibir las actualizaciones OTA (Over-The-Air) para actualizar el sistema y aplicar mejoras a la camioneta.
En lo que respecta a seguridad Lobo integra desde la versión XLT muchas de las asistencias de Ford CoPilot® 3603 y de serie 6 bolsas de aire, alarma perimetral, cinturones de seguridad de tres puntos ajustables, frenos de disco ventilados con ABS y EBD en las cuatro ruedas, preferencias de manejo configurables (My Key®), Frenado Post Colisión, bloqueo electrónico de columna de dirección, asistencia de arranque en pendientes y sistema antirrobo pasivo SecuriLock®.
Finalmente, el interior de Lobo ahora ofrece más opciones, más colores, más comodidad y más espacio de almacenamiento, incluso debajo de los asientos traseros.
Ford Lobo 2021 llega en 6 colores disponibles: Blanco Oxford, Rojo Cereza, Plata, Gris Boro, Blanco Metálico y Negro Obsidiana y ya está disponible en los distribuidores Ford de la República Mexicana, con un precio a partir de $895,000.
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