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Uno de los segmentos más atractivos para las firmas automotrices es el de pick ups. Es por ello que GWM ha introducido su marca POER el cual se especializa en pick ups. ¡Suscríbete a...
Uno de los segmentos más atractivos para las firmas automotrices es el de pick ups. Es por ello que GWM ha introducido su marca POER el cual se especializa en pick ups.
Por ahora el nombre de POER no nos dice mucho en México, sin embargo en China, de donde GWM proviene, es un referente. Esta marca se lanzó en 1996 en aquel mercado y ha demostrado sus cualidades como vehículos de trabajo y personales.
Ha comercializado a nivel mundial 2.6 millones de unidades, una muestra del impacto que posee; es más, de acuerdo con la propia firma, en China una de cada dos pick ups es POER.
Bajo este contexto es que se introduce al mercado mexicano con una propuesta de pick up comercial y para pasajeros. Con ello buscan posicionarse en segmentos clave, el primero de ellos para quienes buscan una pick up con equipamiento adecuado para el trabajo, además de una pick up para quienes buscan desenvolverse en un entorno recreativo.
Llega la primera pick up del segmento C de la firma, la cual posee dimensiones adecuadas para el trabajo. Mide 5.4 metros de largo, 1.9 de ancho y 1.8 de altura. Su capacidad de carga es de 1,050 kilogramos y tiene una capacidad de arrastre de 2.2 toneladas para remolques con freno, lo que nos da una idea de su funcionalidad.
En motorización, POER porta un motor 4 cilindros, 2.0 litros Turbo el cual desarrolla 187 caballos de potencia; este motor se acopla a una transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades. A su vez llega con opción de tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas.
Respecto al diseño exterior, resalta por su imagen robusta, destacando los dos diseños de parrilla para marcar una diferencia visual inmediata. De igual manera la versión de pasajeros automática se destaca por incluir quemacocos así como asientos de piel con ajuste eléctrico para conductor y pasajero. Esta personalidad es muy adecuada para convertirse en una opción de quienes buscan un vehículo con esta dualidad, que permita cargar objetos diversos en la caja a la vez que el interior es confortable.
Al exterior, la versión de trabajo posee faros de halógeno con proyección, rines de aluminio de 17 pulgadas y espejos abatibles eléctricamente, mientras que la versión pasajeros se distingue por un estilo más refinado con rines de 18 pulgadas, faros de LED con función de encendido y apagado automático, además de un roll bar en la versión más equipada, que otorga una imagen más recreativa.
En el interior se aprecia un equipamiento interesante, ya que la versión de pasajeros posee pantalla central de nueve pulgadas, así como un clúster de 3.5 pulgadas, cámara de reversa, dos tomas de USB entre otros elementos.
POER posee un alto nivel de seguridad, es por ello que equipa seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad de última generación, freno de mano electrónico, distribución electrónica de frenado, control de tracción, asistencia de frenado, asistente de arranque en pendiente, asistente de descenso.
Pero también se suman asistencias a la conducción con tecnologías como el control crucero adaptativo, asistente de seguimiento y mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril, asistente de frenado de emergencia, alerta de punto ciego así como la alerta de tráfico cruzado.
Sin duda la nueva pick up POER llega a un segmento donde las cualidades de equipamiento son fundamentales, pero también donde la durabilidad y rendimiento en consumo de combustible son claves.
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