Es complejo conocerlo, y es básicamente testando de manera aburrida automotores que se conducirán a partir de la inteligencia artificial, lo cual evidentemente será aburrido.
¿Por qué?
Porque un piloto de pruebas lleva al límite el vehículo, frena, acelera y recupera de manera en la que pueden surgir desperfectos, y la tecnología busca la perfección, eliminar errores y conductas bruscas.
Entonces la respuesta es evidentemente compleja:
De acuerdo a una nota de Autoblog y a un grupo de analistas de la Universidad de Michigan, algunos desarrolladores han modificado el proceso de testing vehicular para dividirlo en funciones básicas, probando cada componente por separado. El nuevo método divide las cosas en componentes individuales que puede probar frecuentemente y repetidamente en simulaciones.
De acuerdo con estimaciones, las mejoras serían dramáticas, ya que los investigadores creen que 1.000 millas bajo su método podría ser equivalente a entre 300.000 y 100 millones de millas de conducción de la vida real.
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