Es complejo conocerlo, y es básicamente testando de manera aburrida automotores que se conducirán a partir de la inteligencia artificial, lo cual evidentemente será aburrido.
¿Por qué?
Porque un piloto de pruebas lleva al límite el vehículo, frena, acelera y recupera de manera en la que pueden surgir desperfectos, y la tecnología busca la perfección, eliminar errores y conductas bruscas.
Entonces la respuesta es evidentemente compleja:
De acuerdo a una nota de Autoblog y a un grupo de analistas de la Universidad de Michigan, algunos desarrolladores han modificado el proceso de testing vehicular para dividirlo en funciones básicas, probando cada componente por separado. El nuevo método divide las cosas en componentes individuales que puede probar frecuentemente y repetidamente en simulaciones.
De acuerdo con estimaciones, las mejoras serían dramáticas, ya que los investigadores creen que 1.000 millas bajo su método podría ser equivalente a entre 300.000 y 100 millones de millas de conducción de la vida real.
Suzuki se caracteriza por un enfoque en productos con equipamiento acorde a las necesidades modernas…
La evolución tecnológica es una de las características de SUZUKI, la firma japonesa tiene como…
Los autos eléctricos son una opción cada vez más atractiva para los consumidores que buscan…
Para celebrar los primeros 30 años de BMW en el país puedo decirles que habrá…
Durante las actividades del Festival de la Velocidad de Goodwood, donde MG celebra su centenario,…
El condado de Sussex en Reino Unido es el escenario del Festival de la Velocidad…