Porsche 919 Hybrid con exitosas pruebas durante el Verano

Stuttgart. El equipo Porsche está satisfecho con los resultados de su tercera y última prueba en pista con el Porsche 919 Hybrid realizada durante el receso de verano del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) de la FIA. El innovador prototipo de Le Mans (LMP1) corrió durante dos días y medio en el antiguo circuito de Fórmula Uno de Magny-Cours, en Francia. Los pilotos de la categoría LMP1 Brendon Hartley (Nueva Zelanda) y Marc Lieb (Alemania) estuvieron al frente del volante, así como los pilotos Porsche GT Michael Christensen (Dinamarca) y Frédéric Makowiecki (Francia). Disfrutando unas condiciones climáticas fabulosas, en total recorrieron 1.903 kilómetros con el auto de pruebas del equipo.

El director del equipo, Andreas Seidl, recapituló: “Nos hemos enfocado en mejorar nuestro rendimiento en carrera. Después de la introducción de nuestro nuevo paquete aerodinámico en los recientes ensayos en EuroSpeedway, era importante para nosotros obtener más información sobre él en otra pista de carreras con la ayuda de Marc y Brendon. Además, hicimos trabajos para la puesta a punto del auto y los sistemas del mismo, y, con las altas temperaturas que tendremos en Texas, hemos estado evaluando un compuesto de neumáticos más duro de Michelin. Michael Christensen y Frédéric Makowiecki se acomodaron muy rápidamente al 919 Hybrid y fueron capaces de contribuir al programa, por lo que estamos muy contentos con ellos. En términos de logística, esta prueba fue un gran reto para nosotros, ya que al mismo tiempo que estábamos preparando y ejecutando los ensayos en Magny-Cours, tuvimos que ensamblar los dos autos de carrera para Austin y encargarnos de su transporte aéreo hacia Estados Unidos. Hemos mejorado en casi todas las áreas desde la carrera de Le Mans, y estamos listos para la segunda parte de la temporada”.

Las últimas cinco carreras de seis horas que quedan restando del WEC se disputarán en Austin (Texas, Estados Unidos) el 20 de septiembre, Fuji (Japón) el 12 de octubre, Shanghái (China) el 2 de noviembre, Sakhir (Bahréin) el 15 de noviembre y Sao Paulo (Brasil) el 30 de noviembre.

Boletines

Recent Posts

GRAND VITARA BOOSTERGREEN, tecnología encaminada a la eficiencia

Suzuki se caracteriza por un enfoque en productos con equipamiento acorde a las necesidades modernas…

13 horas ago

SUZUKI SWIFT BOOSTERGREEN 2025 la evolución en eficiencia

La evolución tecnológica es una de las características de SUZUKI, la firma japonesa tiene como…

13 horas ago

Eléctricos medianos: JAC E 30 X, MG ZS EV, BYD Dolphin, Ora O3, Volvo EX30 y Geometry C

Los autos eléctricos son una opción cada vez más atractiva para los consumidores que buscan…

18 horas ago

Tres décadas de BMW: fabricarán ediciones especiales

Para celebrar los primeros 30 años de BMW en el país puedo decirles que habrá…

1 día ago

MG presenta el nuevo HS en Goodwood

Durante las actividades del Festival de la Velocidad de Goodwood, donde MG celebra su centenario,…

4 días ago

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ el monstruo que debuta en Goodwood

El condado de Sussex en Reino Unido es el escenario del Festival de la Velocidad…

5 días ago