CÓMO VOLVER SEGUROS A CLASES (Menos niños atropellados)

La primera causa por la que mueren los niños mexicanos son los accidentes de tránsito

/enero 17, 2014

SAFE KIDS MÉXICO Y FEDEX nos hacen las siguientes recomendaciones:

  • Un niño pierde la vida al ser atropellado tan sólo a 30Km/h
  • Educación vial: herramienta indispensable que salva vidas
  • Safe Kids México A.C. y FedEx, coalición que previene accidentes viales en niños

SK1La primera causa por la que mueren los niños mexicanos son los accidentes de tránsito. “Cada año mil niños mueren atropellados. Cada día entre seis y nueve niños no vuelven -de la escuela- a casa por algún accidente de tránsito”, afirmó Paco de Anda, Director General de Safe Kids México.

SOBRE NIÑOS PEATONES.-

  • La falta de infraestructura segura, incluyente y adecuada para peatones, así como las velocidades inadecuadas de conductores son los causantes de la mayoría de los atropellamientos3
  • Las condiciones físicas y sensoriales de los niños los hacen más vulnerables, pues los más pequeños tienen el ángulo de visión reducido, no distinguen con facilidad la proveniencia de los sonidos y su estatura los hace menos visibles
  • Un adulto tiene 70% de probabilidades de sobrevivir si es atropellado a menos de 40 Km/h. Un niño pierde la vida al ser atropellado tan sólo a 30Km/h
  • En el Distrito Federal, los ejes viales son las vías más peligrosas para los peatones, pues a pesar de ser sólo el 4% de las vías de la Ciudad de México, concentran el 27% de los accidentes fatales

    La educación vial es una herramienta indispensable que salva vidas. Por todo lo anterior, Safe Kids México A.C. y FedEx, la coalición que previene accidentes viales en niños, da las siguientes recomendaciones:

    • Recordar a los niños que la calle no es lugar seguro para jugar ni correr
    • Hacer que los niños porten o vistan elementos de alta visibilidad –como chalecosde emergencia- si entran muy temprano a clases o salen de noche
    • Esperar arriba de la banqueta para cruzar
    • No pisar el borde de la banqueta
    • Poner atención y establecer contacto visual con los conductores

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