El efecto que produce es como si se recortara la distancia entre ejes en 150 mm reduciendo el radio de giro. A 80 km/h pueden girar de forma paralela para mejorar la estabilidad a alta velocidad.
Por lo que se refiere al motor, el auto lleva el bóxer de 3.8 litros pero modificado, con nuevo cigüeñal, pistones forjados, bielas de titanio, sistema inteligente de control de válvulas. Los resultados son un motor que entrega 475 caballos de potencia y que gira hasta las 9,000 rpm. La transmisión es PDK de siete velocidades desarrollada específicamente para el GT3. Acelera en 3.5 segundos de 0-100km/h., y consigue una velocidad máxima de 325 km/h. El nuevo GT3 se comercializará primeramente en Europa, con un precio que arrancará en los 155 mil euros.
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