Ahora en el Salón de Ginebra los suizos de Rinspeed tendrán un vehículo que no se basa en ningún otro, siendo una creación de ellos bajo el enfoque de vehículo citadino de transporte público, algo que ya otras marcas e incluso gobiernos han estudiado para liberar las calles del tránsito que se causa por el solo hecho de ir al trabajo y regresar a casa.
El Micromax mide 3.6 metros de largo por una altura de 2.2 metros más que suficientes para transportar a 5 personas (cuatro más el chofer) y además ofrecer espacio de carga al interior u ofrecer diferentes configuraciones de comodidad
La mecánica del Micromax es muy sencilla y básica, todo el piso alberga baterías y su movilidad es totalmente eléctrica, si bien no se menciona nada más de especificaciones la idea es que tenga recorridos urbanos cortos por rutas preestablecidas, aunque el usuario podrá modificarla ligeramente dependiendo de la ruta que ya lleve o la carga de batería.
La idea es que tú sales por la mañana a tu trabajo pero antes de eso a la hora del café programar tu ruta con una aplicación de tu teléfono inteligente a la cual le indicarás tu destino y hora aproximada de salir, ya con esos datos la red de los Micromax determinará cuál es el más cercano a esa hora y pasará por ti ya sea de manera privada o compartiendo el vehículo con otras personas.
La verdad suena como una excelente idea, pero posiblemente el problema sea la red e infraestructura de caminos, pero a ti ¿te gustaría un transporte así?
Kia K4 sedán, el vehículo que se produce en México, fue nombrado uno de los…
Cuando la corporación General Motors pensó en desarrollar un nuevo HUMMER, a la vez que…
Encontrando la fuente de inspiración en los autos de TCR World Tour, Hyundai lanza el…
Esta semana toca el turno al resurgimiento del auto show de Los Ángeles, históricamente en…
Mercedes-Benz introduce a México la icónica Clase G 580 equipada con tecnología EQ, EDITION ONE,…