Categories: Frankfurt

AUDI A8 2014 – LO BUENO… MEJORA

Cuando un producto funciona, poco hay por hacer, y no es por falta de osadía, simplemente es apegarse al respeto por un público que está acostumbrado a un tipo de vehículo que lo ofrece todo y que privilegia un viaje cómodo y seguro. Es por ello que, como adelantamos hace un par de días, A8 2014, poco sorprendería en respuesta a la inquietud curiosa que como periodistas resulta inherente a nuestro trabajo. Sus motores continúan ofreciéndose con un poderoso W12, una opción híbrida de menor consumo y máxima eficiencia, al igual que los conocidos TFSI de cuatro y tres litros de desplazamiento. No obstante cada uno de estos bloques presenta una mejora en cuanto a potencia o eficiencia:

Tres litros TFSI pasa de 290 a 310 caballos de potencia; V8 de cuatro litros 420 a 435 hp; mientras que las versiones híbrida, W12 atmosférico y S8 exhiben a 245, 500 y 520 CV. Los corazones animados por combustible Diésel van desde el V6 TDI de tres litros que aumenta ocho caballos (258) y el V8 TDI que también resulta el más beneficiado en cuanto a potencia, con una subida de 35 caballos.

Las mayores diferencias se encuentran en el capó –completamente renovado–, parrilla y frente, además de novedoso sistema de iluminación delantera, que es capaz de discernir la intensidad de la luz de acuerdo a las condiciones e identificar en qué ángulo puede hacerlo de la mejor forma sin destellar al conductor de adelante. Sumado a esto, se encuentra el sistema de visión nocturna de infrarrojos, que detecta y alerta de la presencia de peatones y animales cercanos, mejorando notablemente la seguridad tanto de conductor y pasajeros como de «terceros» que se encuentren en la zona.

Los precios permanecerán cercanos a los ya conocidos, y responderán al nivel de demanda con respecto a las modificaciones interiores y propulsión que el cliente requiera. Algo que podemos compartirle es que el modelo estará disponible a partir de noviembre de este año, pero podremos observarlo a detalle en el próximo Salón de Frankfurt, por lo que lo invitamos a continuar con la cobertura, pero por mientras, mira todas las fotos en la siguiente galería: click aquí.

Marco Alegría

Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.

Share
Published by
Marco Alegría

Recent Posts

Eléctricos medianos: JAC E 30 X, MG ZS EV, BYD Dolphin, Ora O3, Volvo EX30 y Geometry C

Los autos eléctricos son una opción cada vez más atractiva para los consumidores que buscan…

1 hora ago

Tres décadas de BMW: fabricarán ediciones especiales

Para celebrar los primeros 30 años de BMW en el país puedo decirles que habrá…

17 horas ago

MG presenta el nuevo HS en Goodwood

Durante las actividades del Festival de la Velocidad de Goodwood, donde MG celebra su centenario,…

3 días ago

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ el monstruo que debuta en Goodwood

El condado de Sussex en Reino Unido es el escenario del Festival de la Velocidad…

4 días ago

Fiat cumple 125 años

La Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fábrica Italiana de Automóviles de Turín), fue fundada un 11…

4 días ago