BMW decidió actualizar al serie 1. Y no hace mucho había sufrido este vehículo compacto una revisión en el diseño frontal. Ahora la gente de Alemenia se encargó aún más de hacerlo diferente en la parte trasera. De hecho esta generación data de 2012 con varios cambios medios y sencillos.

Como es costumbre en BMW el interior ha sido revisado y ahora la botonería es aún más intiuitiva, mejores acabados para las versiones de entrada y claro, permanecen las versiones de 3 y 5 puertas.

 

 

En cuanto a las motorizaciones, encontramos mecánicas nuevas y algunos ya conocidos. Para el mercado europeo habrá cinco versiones de gasolina que van desde los 110 hp hasta el fabuloso M135i de 326 caballos. En la gama diésel inicia en 116 hp y termina en los 190 caballos que dificilmente veremos en nuestro mercado.

Sin duda un auto personal y atractivo pero al mismo tiempo muy dinámico y que gusta a todo tipo de generaciones.

 

 

 

 

Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

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