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#ViernesDeVelocidad, histórico de los más rápidos

Memo Lira propone repasar una lista de los bólidos más rápidos de la historia, hablando de autos de producción regular.

/marzo 13, 2015

Hoy que es #ViernesDeVelocidad muchos de ustedes seguramente tendrán un solo pensamiento en la cabeza, salir corriendo de la oficina y disfrutar nuestro fin de semana, pero antes de hacerlo, #MemoLira propone repasar una lista de los bólidos más rápidos de la historia, hablando de autos de producción regular, cuya marca está en posesión del SSC Ultimate Aereo TT, marcando la impresionante cifra de 435.21, y superando con ello al Bugatti Veyron Super Sport con 431  km/hora.

Ahora bien, vayamos hasta el inicio y encontraremos varios nombres que continúan desarrollando grandes máquinas y veloces trenes motores. Pero bueno, dejemos de escribir y vayamos a la velocidad…

Hennessey Venom GT

1921: 129 k/h km/h gracias a un Bentley de 3 litros Super Sports

1924: 161 k/h km/h Bentley 3 litros Green Label

1949: 193,12 km/h Jaguar XK120 para 

1953: 244,62 km/h  Pegazso Z-102 supercargado

1954: 250 km/h Mercedes-Benz 300SL

1955: 261 km/h Ferrari 410 

1962: 280 km/h Ferrari 250 GTO, solo se produjeron 36, pero el récord oficial lo ostenta el Lamborghini Miura 

1968: 281 km/h Ferrari Daytona GTB/4 

1984: 304 km/h Ferrari 288 GTO se llegaba a las 400 caballos de potencia 

1986: 319 km/h Porsche 959

1987: 324 km/h Ferrari F40 

1992: 348 km/h Bugatti EB110 SS

1993: 350 km/h Jaguar XJ220 

1994: 391 km/h McLaren F1 el automóvil naturalmente aspirado que ostenta el récord en este sentido

2004: 399 km/h Saleen S7 gracias a sus 750 caballos acelera en 2.8 segundos

2005: 408.7 km/h Bugatti Veyron rompe la barrera de los 400 km/h gracias a 16 cilindros 8 litros y cuatro turbocompresores

2007: 412 km/h SS Ultimate Aero TT, mucho menos costo, ahorro en peso y relación con su potencia

2010: 431 km/h Bugatti Veyron Super Sport

2014: 435.21 Hennessey Venom GT World Record Edition 

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Marco Alegría
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.
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Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.


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