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Existen diferentes tipos de motor, pero el Bóxer es el favorito de muchos. ¿Quieres saber por qué?
Conocer las ventajas y desventajas de tu motor es saber sacarle provecho, y más si se trata de un bóxer.
El motor bóxer, también conocido como el motor de cilindros opuestos en horizontal es el único que –como bien lo dice su nombre– lleva los cilindros acostados, y cada biela en un cigüeñal.
En este tipo de mecánica, los cilindros se colocan enfrentados en un ángulo de 180 grados, para permitir que la altura del bloque sea mínima (aunque la anchura no), así consigue un centro de gravedad más bajo.
Se dice que el nombre “bóxer” viene precisamente del movimiento de los pistones, que recuerda al movimiento de calentamiento que suelen hacer los boxeadores con sus puños antes del inicio de un combate.
Fue patentado por Karl Benz en 1897 y desde entonces se ha convertido en el favorito de muchos. Es usado por autos deportivos que buscan un centro de gravedad más bajo, menos vibraciones y eficiencia al 100%.
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