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TAG Heuer y la relojería de precisión

TAG Heuer CARRERA CALIBRE 1887 RACING CHRONOGRAPH 43MM CAR2A aTAG Heuer CARRERA CALIBRE 1887 RACING CHRONOGRAPH 43MM CAR2A aLa inspiración en la relojería automotriz…, perdón, la inspiración en el mundo automotriz como parte de la relojería de precisión y vanguardia es innegable, como muestra basta este día dedicado a la precisión de los motores y rotores, pero también al diseño veloz de una marca en particular, quizá la de mayor espíritu racing de todas: TAG Heuer, que nació en 1860 portando únicamente el apellido de su creador Edouard.

Esta pasión se acompaña a través de generaciones y anterior a su venta, Jack Heuer generó la línea CARRERA, participó directamente en la creación del MONACO y antes de estas colecciones aparecieron varias dedicadas al automovilismo, previo a la crisis del cuarzo y posterior a ella. Para muestra los modelos: Autavia y Autavia GMT, Monza, Targa Florio, Silverstone, Camaro, o los Calculator, que servían para determinar algunas mediciones que en cronógrafos “normales” jamás encontrarás.

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Hablamos también de la relación con la Fórmula 1 o la Carrera Panamericana utilizando el espíritu potente y varonil de dos de las competiciones más impresionantes de la historia, además de ligarse a Embajadores de talla internacional ex-campeones de sus debidas competencias, nos referimos a: Ayrton Senna, Lewis Hamilton, Jenson Button, Niki Lauda, Alain Prost, Mika Häkkinen, David Coulthard, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso y Kevin Magnussen, entre otros.

Así pues, Heuer es sinónimo de altas prestaciones, deportividad y elegancia, surgidas de la inspiración de Jack Heuer en La en su mayoría, quien confirmó a la marca como un estandarte de la horología contemporánea, no solo por sus excepcionales líneas y asombrosa versatilidad, sino por la historia que describe cada uno de estos elementos.

A medida que los años pasan, las colecciones de arte, los automóviles, las tendencias en el diseño y la arquitectura, así como la manera de vestir, van dejando una huella en la percepción de las personas, y depende de su relevancia si permanecen y dan vida a futuras generaciones. Pongamos como ejemplo el art-déco: si aquel trazo geométrico hubiera carecido de valor, jamás lo veríamos repetido hoy en día. ¿Qué lo determina? Un importante número de factores, el principal de los cuales reside en el nivel de aceptación arraigado en el inconsciente de las personas que lo aprecian y advierten en él algo intangible.

El futuro de TAG Heuer

Más apegado a las raíces de la compañía, y al ofrecer un excelente producto en su totalidad, pero disponible a un precio agresivo, accesible y correcto, así podemos describir lo que TAG Heuer para este futuro próximo, que ha cambiado su estrategia y se basará en el calibre 1887 para sus modelos tope de gama, mientras que sus colecciones más agresivas retornarán a ser: Aquaracer, F1, Carrera y Monaco. Así es amigo lector, una historia más de esas racing que nos encantan. Y si hablamos del futuro, también recuperaremos su pasado histórico, pues hace 50 años Jack Heuer creo la colección más reconocida en el mundo del automovilismo relojero, la llamó CARRERA en honor a “La Panamericana” y la colocó como la más exitosa de la marca a nivel mundial, razón por la cual, medio siglo de historia posterior a su nacimiento, el motor del siglo XXI y el emblemático chasis convergen para entregarnos una dualidad verdaderamente veloz, potente y varonil, que se ha comunicado en México gracias a la asociación que la marca sostiene e impulsa con la Carrera Panamericana, que sin duda ha tenido uno de los mejores finales en su historia en la más reciente competencia, marcada por el excelente performance de Éric Comas.

En fin, TAG Heuer está presente en el mundo del deporte motor desde sus orígenes, y por ahora es Cronometrador Oficial de McLaren F1 Team, FIA Formula E, Race of Champions, y se liga al deporte motor gracias a un universo de embajadores comprometidos con la marca y llenos de precisión al volante #DontCrackUnderPressure.

Marco Alegría

Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.

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