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Reportaje especial, estos 10 vehículos han roto récords en subasta, actualizado 2020.
Si te has preguntado cuáles son los 10 autos más caros de la historia, haz llegado al portal indicado en donde encontrarás las repuestas a tus dudas.
¿Te imaginas la cantidad de dinero en la que se subastaron algunos modelos automotrices históricos?
No cabe duda que cuando el deseo y el dinero se unen, se puede obtener lo que uno desea. Tal es el caso de los autos que se subastan.
Innumerables modelos de autos desarrollados por diferentes marcas automotrices se han convertido en el objeto de deseo, a tal grado que se subastan en cantidades inimaginables de dinero.
En un inicio nos podría parecer una locura lo que muchas personas invierten por tener autos clásicos en las subastas, sin embargo, cuando conoces un poco más acerca del porqué lo hacen, se entiende el gran amor que existe hacia sus modelos automotrices favoritos.
Antes que nada, se fijan en el diseño y en la estética pues de esto depende el valor que se le da a los autos que se subastan en grandes cantidades de dinero. Posteriormente, se fijarán indiscutiblemente en el estado en el que se encuentra el vehículo, el año en el que se fabricó, si es una edición especial o limitada, cuántos dueños ha tenido y quienes han sido esos dueños, y más.
Para no desviarnos más del tema sobre los 10 autos más caros en la historia y en subastas, comencemos a ordenarlos de mayor a menor precio por el cual fueron comprados.
1962 Ferrari 250 GTO
Denominado como el automóvil más importante, deseado y legendario del mundo, el 1962 Ferrari 250 GTO es uno de los 10 autos más caros de la historia vendido en una subasta. Este modelo con motor Colombo V-12 de bloque corto de 3.0 litros fue subastado en $48,405,00 dólares.
1962 Ferrari 250 GTO Berlinetta
Los autos creados por casas automotrices alemanas a italianas, son los que generalmente se convierten en los más deseados. Como segundo lugar de los 10 autos más caros de la historia, se encuentra el 1962 Ferrari 250 GTO Berlinetta. Este modelo se subastó en $38,115,000.
1957 Ferrari 335 S
Al ser el primer modelo de autos en alcanzar una velocidad promedio de los 200 km/h en las 24 horas de Le Mans, el 1957 Ferrari 335 S alcanzó también una de las pujas más altas en subastas. Pues el afortunado se lo llevó en nada más y nada menos que en $35,730,510 dólares.
1954 Mercedes-Benz W196
Y llega a la lista un hermoso Mercedes-Benz. El modelo W196 de 1954 se posicionó en el cuarto lugar de los 10 autos más caros de la historia y fue gracias a que “El Maestro”, Juan Manuel Fangio, lo condujo hasta obtener con este auto el mayor porcentaje de victorias. Se subastó en $29,600,000 dólares.
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1956 Ferrari 290 MM
El 1956 Ferrari 290 MM fue otro de los autos que lideró el piloto Juan Manuel Fangio y que fue subastado en la cantidad de $28,050,000 dólares, ¿tú hubieras pujado por más?
Con un motor V-12 con cuatro árboles de levas, 300 hp y un chasis de acero tubular, este modelo Ferrari 275 GTB/4*S N.A.R.T. Spider se consideró como uno de los 10 autos más caros de la historia en subastas. Fue en $27,500,000 dólares, la cantidad por la que se llevaron este modelo tan emblemático de la marca italiana.
1964 Ferrari 275 GTB/C Speciale
Ferrari 275 GTB/C Speciale es uno de los modelos más deseados en el mundo entero, este autocuenta con carrocería Scaglietti y un Tipo 213 / Comp 3,286cc de bloque ligero V-12. Fue subastado a un precio de $26,400,000 dólares.
1956 Aston Martin DBR1
Creado con el fin de ganar las 24 horas de Le Mans, el Aston Martin DBR1 fue producido en 5 ediciones únicamente, por lo que su valor aumentó a tal grado de convertirse en uno de los 10 autos más caros de la historia. Se subastó en $22,550,000 dólares.
1956 Ferrari 290 MM
Certificado por el Departamento Ferrari Classiche y restaurado por la división de élite de Prancing Horse Brand, el 1956 Ferrari 290 MM fue subastado en $22,005,000 dólares.
1935 Duesenberg SSJ
Tan solo dos modelos del 1935 Duesenberg SSJ. Sin embargo, este que se subastó se mantuvo intacto, sin restauraciones y conservando su motor, chasis y carrocería de fábrica en perfecto estado. Además, perteneció a Gary Cooper.
Subastado en $22,000,000.
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