Categorías: Análisis

#JuevesDeRelojRacing – OMEGA Speedmaster Racing

Si bien es cierto que la línea Speedmaster de Omega es una de las más solicitadas por los coleccionistas, también es cierto que su nombre nos invita a acelerar y conquistar las máximas velocidades horológicas disponibles, por lo que el nombre también debe inspirar a productos igual de atractivos y atrevidos. Fue introducido en 1957 para funcionar como el reloj deportivo y ligado al mundo motor por parte de la marca suiza, siendo el primer Speedmaster aquel referenciado como CK2915 con el calibre 321 de origen Lemania, propiedad de OMEGA por SSIH.

Ahora imagínese el apellido Racing en el Speedmaster, es como si habláramos de la industria automotriz nombrando a AMG, M, RS. Es decir, el modelo surgió para ser la versión deportiva de la marca, luego fue a la Luna y posteriormente ha animado a un sinnúmero de deportistas y celebridades en el planeta.

Ahora bien, retomando la pieza que proponemos para el día de hoy, habrá que mencionar que su caja de –40 mm– está construida en acero inoxidable con bisel de aluminio, mismo que incluye escala taquimétrica para la medición de las velocidades promedio de un cuerpo en movimiento en una distancia determinada.

Finalmente el motor de la pieza ha sido producido in-house, es decir, imagínese a Volkswagen comprando motor Ford, eso no sucede aquí, pues OMEGA desarrolló el calibre 3330 en casa, y le dotó de escape Co-Axial con tecnología de silicio, lo cual ahorrará energía y garantizará la precisión certificada por el COSC. La frecuencia de la máquina es de 4 Hz, es decir: 28,000 alternancias por hora, mientras que su movimiento cronógrafo cuenta con rueda de pilares para la fácil manipulación de la pieza. Estéticamente el «chasis y la carrocería» son verdaderamente hermosos, el acero combina con la carátula gris y los totalizadores del crono en color negro, mientras que los pulsadores son de acero pulido y el brazalete podrá seleccionarse entre uno de acero y una correa de caucho vulcanizado con «dibujo» cual neumático de competencia… ¡¡¡Acelera!!!

Marco Alegría

Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.

Entradas recientes

Noviembre histórico para Kia: el mejor mes en la historia de la marca en México

Noviembre ha sido un mes que marca un antes y un después para Kia México

15 horas hace

Reportan ventas más chinas y crece 1.0% el año

El mercado automotriz podría cerrar 2025 con récord histórico. Incentivos, marcas chinas y fuerte competencia…

2 días hace

Chevrolet Express Max EV: la nueva aliada eléctrica para los negocios en México

Chevrolet presentó en México la nueva Express Max EV 2026, una van eléctrica pensada para…

2 días hace

Nissan apuesta por un arranque sólido en la temporada 12 de Fórmula E en Brasil

Los pilotos Rowland y Nato están listos para sumar fuerte en un circuito rápido, bacheado…

3 días hace

Jaguar TCS Racing arranca la temporada 12 con nuevo liderazgo y energías renovadas

Jaguar TCS Racing inicia la temporada 12 de Fórmula E con nuevo director, Ian James,…

3 días hace