Entender el lenguaje de los camiones podría salvarle la vida en carretera, por eso siga leyendo para aprender más sobre los vehículos pesados.
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Conducir al lado de los gigantes del camino tiene ventajas y desventajas, primero porque ellos tienen mayor visibilidad por la altura y podrían prevenirnos de algo en el camino más adelante; y otro porque podrían no vernos y golpear el vehículo que conducimos cerca de ellos.
Los tráilers tienen su propio lenguaje, un idioma que mucho automovilistas no entienden; aquí unos ejemplos de lo que significan sus movimientos.
- Si vienen atrás de él y prenden la direccional izquierda es que está dejando que lo rebasen.
- Si usted, después de rebasarlo prende un par de segundos las intermitentes, le estarán dando las gracias. Seguramente el tráiler responderá con un flashazo de luces altas para decir “de nada”.
- Los focos que traen en el copete se llaman zepelines (luces de navegación), si el operador del tráiler los apaga y prende significa que pueden encontrar algo más adelante; un accidente, una vaca, etcétera. Esto en carreteras de doble sentido o libres, cuando los encuentran de frente.
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- Si la carretera de doble sentido va solita, se topan con un tráiler en sentido contrario y enciende la direccional de su lado, significa que los está saludando. Esto comúnmente ocurre entre tráilers que se ubican o conocen de la misma empresa o medio.
- Si ven que se abre un poco de su carril y pone la direccional del lado del acotamiento es porque hay algo de ese lado en el camino. Trata de esquivarlo también y reduzcan la velocidad. Incluso éste último aplica para todos los conductores sin importar el tipo de vehículo que manejen.
- Si prenden la luz blanca trasera, están avisando que girarán o harán alguna maniobra que se interpondrá en tu carril. Mejor reduzcan velocidad y estén muy alerta, incluso, frenen lentamente.
Ahora ya lo saben; a dar las gracias a los camiones e interpretar sus movimientos de luces, así evitamos accidentes. Y hasta lo podemos ver como que cuidan a los pequeños autos, pues un tráiler siempre tendrá mayor altura y por lo tanto, mayor visibilidad a la distancia del camino.
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Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase.
#soyBélgica y @medicenbk
ESCRITO PORBélgica García
Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase.
#soyBélgica y @medicenbk