Cara a cara; Suzuki Swift y SEAT Ibiza

Cara a cara entre un par de compactos que convencen por su manejo, rendimiento y practicidad. Un japonés y un español utilitarios y con una buena relación calidad-precio que invaden el segmento B de automóviles.

Por un lado el SEAT Ibiza, uno de los automóviles más vendidos del fabricante español desde 1984; por el otro, Suzuki Swift, el compacto con más historia desde 1985 en la gama del gigante asiático.

Estos pequeños autos de turismo, urbanos y utilitarios, han luchado por tener una posición alta dentro del segmento B, uno de los de mayor crecimiento.

Ambos tienen 6 bolsas de aire, volante multifunción y una opción dentro de su gama con motor de 1.0L para mejorar el rendimiento y disminuir las emisiones.

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Suzuki Swift Sport Boosterjet 2021

  • Precio: $349,990 pesos
  • Versiones: GLS, GLX, Boosterjet, desde $244,990 pesos (TM) hasta $304,990
  • Diseño: es un hatchback de 5 puertas con rines deportivos, parrilla doble en forma de panal, spoiler inferior frontal, faros y luces diurnas de LED, faros de niebla, faldones laterales, spoiler superior trasero, doble escape cromado y un deflector aerodinámico trasero. Además de colores llamativos para el exterior (como el amarillo rally), y un interior con asientos deportivos tipo cubo, pedales también deportivos de aluminio e inserto tipo fibra de carbono.
  • Motor: 4 cilindros (turbo de inyección directa) de 1.4L Boosterjet con gran desempeño y mayor eficiencia de combustible
  • Potencia: 138  hp
  • Torque: 170 libras pie
  • Transmisión: automática de 6 velocidades con paletas de cambio al volante (opción TM)
  • Tracción: delantera
  • Equipamiento y seguridad: vidrios eléctricos delanteros y traseros, A/C automático con filtro de polen, sensores y cámara de reversa, pedal de freno y clutch colapsable para protección del tobillo, y 6 bolsas de aire.
  • Tecnología: clúster a color, pantalla a color de 7 pulgadas Touch Screen con Bluetooth compatible con Aple CarPlay (desde iPhone 6 hasta el 11) y Android Auto (a partir del 7.0); asistente de frenado y una plataforma de construcción Suzuki llamada Heartect que mejora la estructura del auto con aceros de alta densidad que lo hacen más ligero, brinda un curveo rápido y estable, mayor agilidad de manejo y aceleracion enérgica, así como mayor seguridad.
  • Sistema de Audio: 4 bocinas y 2 tweeters
  • Rines: de aluminio de 17 pulgadas
  • Tanque de combustible: 37 litros
  • Capacidad de cajuela: 247 litros
  • Largo: 3,890 mm
  • Ancho: 1,735 mm
  • Mantenimiento: desde $1,200 pesos hasta los $6,100 pesos (dependiendo el kilometraje).

SEAT Ibiza FR 2020

  • Precio: $351,800 pesos
  • Versiones: Reference, Style Urban y Xcellence desde $266,601 pesos.
  • Diseño: es un hatchback de 5 puertas atrevido, con líneas dinámicas, una parrilla frontal cromada, faros full LED y luz diurna también LED, faros antiniebla, doble salida de escape, y una variedad más amplia de colores exteriores. En el interior tapicería negra con puntadas de alto contraste, iluminación ambiental en blanco y naranja, y mayor espacio interior con más distancia entre ejes.
  • Motor: 4 cilindros de 1.6L (por 30 mil pesos más con opción a configurar un motor 1.0L TSI de 115 hp y 148 lb-pie que dará más kilómetros por litro y menos emisiones y TM 6 vel.).
  • Potencia: 110  hp
  • Torque: 114 libras pie
  • Transmisión: manual de 5 velocidades
  • Tracción: delantera
  • Equipamiento y seguridad: vidrios eléctricos delanteros y traseros, cristales tintados, sensor de estacionamiento delantero y trasero, cargador inductivo inalámbrico, techo panorámico eléctrico, 6 bolsas de aire y reconocimiento de cansancio del conductor.
  • Tecnología: porta una pantalla de 8 pulgadas con Full Link, cuadro de instrumentos digital.
  • Sistema de Audio: Media System Plus con 6 bocinas
  • Rines: aluminio de 17 pulgadas con birlos antirrobo
  • Tanque de combustible: 40 litros
  • Capacidad de cajuela: 355 litros
  • Largo: 4,059 mm
  • Ancho: 1,780 m

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Bélgica García
Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase. #soyBélgica y @medicenbk
Bélgica García

Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase. #soyBélgica y @medicenbk

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