Para continuar con la saga de Cara a cara todos los jueves, les tenemos un segmento poco concurrido pero de los más funcionales.
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Esta semana la industria automotriz se sorprendió con la aparición de Ram 1500 TRX; la variante más poderosa de esta línea de pickups. Pero ¿qué pasa cuando no necesitamos tanto poder pero si algo súper funcional y de trabajo? Aquí es donde aparecen las pickups pequeñas y sus ventajas –que por cierto– encuentras por todos lados.
Renault Oroch es estable al conducirse gracias a su dirección electrohidráulica, y se caracteriza por ahorrar combustible con su modo de manejo Eco-mode. Es la primera doble cabina del segmento y llega a ser muy versátil.
Ram 700 viene de una familia de poderío con variantes para diferentes gustos, su diseño es más rudo y su personalidad de trabajo, más que versátil. La única en su clase con tercera puerta en cabina y sistema locker.
Diseño: tiene un look muy outsider, más atrevido y deportivo, doble cabina, cubierta de lona, rejilla de protección, luces exploradoras y barras de techo satinadas. Protector de vidrio trasero, manijas al color de la carrocería y asientos en tela.
Motor: 4 cilindros 2.0L (inyección multipunto)
Potencia: 140 hp
Torque: 144 libras pie
Transmisión: manual de 6 velocidades (opción automática de 4)
Equipamiento y seguridad: dos bolsas de aire, frenos ABS, sensores de reversa, A/C manual, faros de niebla, faros de halógeno de doble óptica, espejos y cristales eléctricos.
Tecnología: pantalla táctil de 7” con Smartphone Replication, BT, USB y AUX. Control de audio al volante, computadora de viaje con 6 funciones.
Sistema de Audio: Media Evolution con 4 bocinas
Rines: de 16 pulgadas
Rendimiento combinado: 16.1 km/l
Capacidad de caja: 683 litros
Capacidad de carga: 650 kilos (710 kg de arrastre)
Largo: 4.7 metros
Ancho: 1.82 metros
Mantenimiento: desde $1,249 hasta $6,069 pesos.
Ram 700 Club Cab Adventure
Precio: $323,900 pesos
Versiones: SLT reg. y Club Cab desde $241,900 pesos
Diseño: para 5 pasajeros con un diseño más rudo, con molduras e indicadores off road en el exterior, luces de profundidad, iluminación en zona de carga, manijas en color negro y no al color de la carrocería, luce más plásticos.
Motor: 4 cilindros 1.6L (SOHC, simple árbol de levas a la cabeza)
Potencia: 117 hp
Torque: 115 libras pie
Transmisión: manual de 5 velocidades
Equipamiento y seguridad: dos bolsas de aire, frenos ABS, sensores de reversa, apertura de ventanilla de comunicación para la zona de carga, faros de niebla y faros de halógeno, espejos eléctricos.
Tecnología: pantalla táctil de 6.7” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, BT, USB y AUX. Computadora de viaje, controles de audio al volante y luz de lectura en la cabina.
Sistema de Audio: 4 bocinas
Rines: de 16 pulgadas
Rendimiento combinado: 14.3 km/l
Capacidad de caja: 683 litros
Capacidad de carga: 650 kilos (400 kg de arrastre)
Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase.
#soyBélgica y @medicenbk
Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase.
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