GMC HUMMER EV confirmada para México | Memo Lira
GMC HUMMER EV a México
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GMC HUMMER EV confirmada para México

En la estrategia eléctrica de General Motors, uno de los primeros modelos es GMC HUMMER EV. Ahora la firma confirmó la llegada del vehículo eléctrico a México. Es un todoterreno eléctrico con gran tecnología....

/marzo 22, 2023

En la estrategia eléctrica de General Motors, uno de los primeros modelos es GMC HUMMER EV. Ahora la firma confirmó la llegada del vehículo eléctrico a México. Es un todoterreno eléctrico con gran tecnología.

“Con la llegada del nuevo GMC HUMMER EV reforzamos el mensaje de que tenemos las capacidades para construir el vehículo eléctrico más poderoso y estamos seguros de que volverá a ser un éxito en México”

Ángel Pacheco, Gerente de Mercadotecnia de Buick, GMC y Cadillac

Estará disponible en dos versiones: EV3x Pickup y EV3x SUV. Ambas cuentan con 3 motores eléctricos que junto con la batería Ultium de 22 módulos en la versión pickup y de 20 módulos en la versión SUV, darán una autonomía aproximada de 560 y 480 kilómetros respectivamente.

Potencia eléctrica en GMC HUMMER EV

El nuevo eléctrico demuestra su alto desempeño al contar con 980 y 810 caballos de fuerza para las versiones Pick up y SUV respectivamente. Por los tres motores eléctricos el torque llega a las 11 mil 500 libras-pie.

Con el sistema “Watts to freedom” el vehículo acelera de 0 a 100km/h en aproximadamente 3 segundos.

Posee el sistema Crabwalk que al girar en un ángulo de 10 grados las llantas traseras se podrán manejar en diagonal en caso de tener un obstáculo. Este sistema es muy funcional tanto en off-road como en ciudad.

GMC HUMMER EV pick up
GMC HUMMER EV pick up

Extract Mode permitirá elevar la suspensión de aire adaptativa hasta 6 pulgadas para poder sortear cualquier situación que haya al frente del conductor.

GMC HUMMER EV posee el sistema Ultravision con 18 cámaras, incluyendo 2 cámaras debajo de la carrocería. Llegará a México durante 2024, los precios se darán a conocer más adelante.

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ESCRITO POR
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


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