Volkswagen ID.Buzz se actualiza: Es más potente y tiene más autonomía

Uno de los eléctricos más llamativos es el Volkswagen ID.Buzz. Un modelo que rememora a la conocida combi en una nueva era eléctrica.

Ahora, Volkswagen Vehículos Comerciales actualiza toda la gama de ID.Buzz, por lo que estrena variante con distancia entre ejes más larga, lo que permite aumentar la capacidad de la batería y por ende su autonomía.

Volkswagen ID. Buzz Pro con distancia entre ejes larga, porta la nueva batería de 86 kWh y un nuevo motor de tracción de alta eficiencia que ofrece los 286 HP. Así el modelo es más eficiente, además de contar con capacidad para siete pasajeros. En esta configuración puede recorrer entre 453 y 487 kilómetros.

También se actualiza la variante de mayor desempeño: GTX. En esta versión equipa el motor de 250 kW o 340 HP. Para tener un rendimiento superior gracias a la tracción total de serie y una alta capacidad de remolque, que es de 1.8 toneladas. En la variante GTX está disponible con dos distancias entre ejes: Normal o Larga.

Con distancia entre ejes normal, el ID. Buzz GTX porta la batería de 79 kWh en tanto que con larga distancia entre ejes porta 86 kWh.

Nueva batería en Volkswagen ID.Buzz

Con la incorporación de una nueva batería ID.Buzz Pro con distancia entre ejes larga puede recorrer entre 453 y 487 km. Con distancia entre ejes normal y batería de 79 kWh la autonomía va de 423 a 461 km.

Capacidad para siete pasajeros

El desarrollo de la nueva batería permite cargas más rápidas en corriente continua de hasta 185 kW; en el caso de las versiones de 86 kWh, son posibles incluso a 200 kW. Con ello la batería de 79 kWh puede recargarse del 10 al 80 por ciento en menos de 30 minutos.

Las dimensiones de ID.Buzz con distancia entre ejes más larga ahora son de 4.9 metros de largo, mientras que con distancia entre ejes normal es de 2.9 metros. Con esta longitud el espacio interior es ideal para siete pasajeros. Aunque aún con cinco pasajeros el espacio de carga es de 1,340 litros.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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