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SPECIAL REVIEWS
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POR
FRANCISCO MÁRQUEZ
AGEN REFINADA
sores registran si las manos del conductor están en el volante. Ahora no se requiere ningún movimiento de dirección para informar a los sistemas de asistencia de que el conductor tiene el control. Esto mejora la facili- dad de uso al conducir en modo semiautomático.
El nuevo coupé cuenta con tres opciones de motor diesel y tres a gasolina. En los modelos a gasolina parte desde un 2.0 litros para el CLS 350. Este motor de 4 cilindros desarrolla 299 caballos de potencia. La versión CLS 450 4MATIC cuenta con un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros el cual desarrolla 367 caballos de potencia.
El tope de gama es la versión CLS 53 4MATIC+ el cual cuenta con un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros con 435 caballos de potencia. Mercedes-AMG ha actualizado el modelo insignia con una serie de numerosos elementos visuales y atractivos paquetes de equipamiento.
Las innovaciones de serie en el CLS 53 4MATIC + inclu- yen la parte delantera rediseñada con fascia deportiva AMG, así como la parrilla con barras verticales. Los bordes de los marcos del parabrisas están acabados en aluminio pulido o en negro de alto brillo. También los modelos con AMG Night Package o AMG Exterior Carbon Package son una excepción: aquí los retroviso- res están acabados en negro de alto brillo o tienen una
Pero al tratarse de acabados AMG no sólo se trata de estética. Es por ello que El paquete AMG Dynamic Plus mejora la dinámica en varios aspectos. Las pinzas de freno pintadas de rojo con letras AMG negras añaden un toque visual al exterior. En el interior, el volante AMG agarre. A ello se suma el modo de conducción adicio- nal “Race” con el modo Drift. Así se puede experimen- tar todo el desempeño de la división deportiva en un modelo digno de ser llevado al límite.
FOTOS | MERCEDES-BENZ