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Viernes, 28 de mayo de 2021 — publimetro
autos rpm
KIA EV6,
el inicio
de una era
eléctrica
Veloz. utiliza la primera arquitectura de carga múltiple de 800 voltios, lo que permite una carga ultrarrápida de sus baterías
Potente. suversiónGteslademayor desempeño con 576 caballos de potencia, por lo que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos
inteligente. ofreceasistencia,concincoca- pacidades de conducción semiautónomas
www.publimetro.com.mx / autos rpm — 21
Francisco Márquez
Se presentó el primer crossover eléctrico de KIA, el EV6 2022, el cual marca el lanzamiento de la estrategia “Plan S” de la firma surcoreana en Estados Unidos. Bajo este plan, la firma planea la llegada de 11 modelos electrificados completamente nuevos en todo el mundo para el año 2026.
Comenzando con el EV6, la línea de vehículos eléctricos de KIA tendrá una nueva no- menclatura con la designación “EV” seguida de un número el cual indica la posición del auto- móvil en la familia.
Además, el nuevo modelo utiliza la plataforma modular E-GMP, la cual maximiza la eficiencia de desarrollo y per- mite a la marca expandir su cartera de vehículos eléctricos
dedicada a múltiples segmen- tos. Con esta plataforma se po- drán crear modelos como seda- nes, crossovers o SUV´s.
El diseño es una muestra de las tendencias que está pla- neando la firma para sus autos eléctricos. Bajo la filosofía “Op- posites United”, el lenguaje vi- sual combina la inspiración de los autos deportivos clásicos con señales de alta tecnología, un estilo moderno y un perfil de cupé.
Tiene la misma distancia en- tre ejes que el KIA Telluride, y se compara con el ancho de un Ford Mustang Mach E y la dis- tancia entre ejes y altura al sue- lo que un Tesla Model Y.
En cuanto a la autonomía, promete 482 kilómetros, ade- más de un sistema de tracción AWD. También incorporará
Moderno. el estilo de diseño marca las nuevas tendencias en KIA./ KIA
Mercedes-Benz
SL será más ligero
alemania. Con la composi- ción inteligente de mate- riales de aluminio, acero, magnesio y fibra, Mercedes- Benz desarrolla el chasis del próximo SL. Con esto se ga- rantiza la mayor rigidez po- sible junto con un peso re- ducido. Además, se crea el espacio para la comodidad al interior.
Autos RPM
Llega edición especial de BMW Serie 3
méxico. Llega a México el M Sport Shadow Edition. Es- tará disponible para las va- riantes 320i y 330i, ambas con motor de 4 cilindros en línea de 184 y 258 caballos de potencia. Un paquete aerodinámico y acabado de pintura especial conforman el equipamiento.
Autos RPM
Audi México
amigable con el medioambiente
méxico. Después de poner en práctica la sustentabi- lidad en sus operaciones para la producción del Audi Q5, la firma logró reciclar más de 30 mil toneladas de residuos, según su reporte 2020. Incorpora acciones bajo su estrategia Mission: Zero. Así la planta evita en- viar residuos a los rellenos sanitarios. Autos RPM
ciFra
482
kilómetros de autonomía promete tener el primer crossover eléctrico de la marca KIA, llamado EV6, modelo 2022.
una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor, lo que le proporcio- na un nivel sin precedentes de conectividad y seguridad.
Durante su presentación, Sean Yoon, presidente y di- rector ejecutivo de KIA North America, destacó la importan- cia de un modelo innovador, con beneficios de la plataforma para ofrecer un nivel de entu- siasmo tecnológico y conve- niencia que brindará una nue- va experiencia.
EV6 estará disponible con di-
versas configuraciones de po- tencia, que van desde 167, 218, 313 y la versión GT con 576 ca- ballos de potencia.
Se espera que los primeros modelos EV6 salgan a la venta a principios de 2022 en Estados Unidos y su versión GT esté disponible a finales de 2022.
El nuevo vehículo eléctrico fue diseñado en tres estudios de la marca en Seúl, Frankfurt e Irvine, California, por lo que es una colaboración mundial inspirada en una nueva filoso- fía de diseño.
Muchos nos hemos pre- guntado esto, y la respues- ta hace 20 años era que se- ría imposible, pero en el futuro habría una posibi- lidad, aunque la respuesta dependería de a quien pre- guntáramos.
Hoy está más cerca que nunca, debido al avance de la tecnología y la ciencia, y con ello las soluciones para tener una movilidad eléc- trica, limpia, sin preocu- pación de rango, con ne- gocios colaterales como la instalación de cargado- res, gestión de luz en casa, mantenimiento de los
mismos, datos en los autos para actualizarlos, carga en lugares públicos, y, ade- más, el reciclaje de moto- res y baterías, el cual ya se empieza a ver con cuantio- sas inversiones para cuan- do se inicie su sustitución, en un rango de entre ocho a diez años.
Un indicio certero es la inversión en investi- gación y desarrollo en los motores a combustión in- terna, en varios casos se ha reducido muchísimo, en tanto que otras armadoras ya han eliminado dicha inversión, pues todo lo es-
tán desarrollando en la era eléctrica. Así, sin avances certeros como los que he- mos visto en motores de combustión interna, con una tendencia que venía a la reducción de tamaño y consumo, pero más po- tentes y con más aplica- ciones de turbo, pronto se han dado cuenta que la in- versión en la era eléctrica será más rentable.
Algunas armadoras da- rán por muertas sus ver- siones en motores de com- bustión interna a finales de la década, otras tantas a mediados de la siguiente
por ahí del 2035 y algunas otras seguramente estarán más años debido a que en ciertos mercados la adop- ción de tecnología es más lenta. Recuerde que no será por precio, pues si algo tiende a bajar es el costo de los vehículos eléctricos al hacerlos masivos.
Le puedo asegurar que las armadoras están desa- rrollando no una, sino más plataformas para crear to- dos sus autos eléctricos, con rangos competitivos.
¿Hay fecha para que muera el motor a gasolina?
taquímetro
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
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AUdI BMW Mercedes-Benz