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Jueves, 08 de abril de 2021 — Publimetro
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Innovación. El mode- lo 2021 es para Ford una gran inversión en investigación y desarrollo, lo que ha dado la pick up más capaz en su historia, e inicia el camino a la totalmente eléctrica
Memo Lira
Llave inteligente, estribos eléctricos, encendido por bo- tón, palanca de velocidades eléctrica, la cual se despliega de la consola central, gráficos de la camioneta en un 360 en el ta- blero que es una gran pantalla y en la pantalla central el logo de Ford reluciendo. Esta es una de las imágenes más inusuales para una pick up, es más bien la experiencia de un vehículo de lujo, más aún que el motor con mención en la carrocería Powerboost, da la impresión de un gran rugido de arranque, sin embargo, no sucede. De hecho la primera vez que se suba –así lo experimenté yo– tendrá que cerciorarse si está encendido todo, pues al oído parece que no.
Basta con presionar el acele- rador para salir con un impre- sionante torque y en caso de que sólo tenga seleccionada la tracción en las ruedas trase- ras es muy posible que las haga derrapar. Así es la experiencia de esta nueva generación de Lobo, que han decidido traer a México en la versión híbri- da, que posee mejor consumo de combustible y contar con un torque impresionante, es la más pesada de todas las ver- siones, pero también la más po- tente, con 431 caballos de po- tencia. Debido a la asistencia eléctrica, se perciben como el doble y más si le gusta tener el pie en el acelerador. Es una de las pick ups más lujosas y con equipamiento, ideas y diseños innovadores. De igual manera
Primer pick up de Ford con asistencia eléctrica: Lobo Limited HEV 2021
destaca la calidad de la piel y el acondicionamiento en tempe- ratura de los asientos.
Manejo híbrido
En cuanto al manejo del sis- tema con asistencia eléctrica, que es lo más importante en esta versión, hay que notar varios detalles. Una vez adap- tándose a la arrancada, que de verdad es una experiencia di- ferente, usted puede tener en el tablero un entrenador de eficiencia. Ahí marca con la ac- ción en el acelerador y su cami- no, cómo puede cargar batería, circular en eléctrico o en modo híbrido en el que se conjuntan ambos motores.
El sistema selecciona el me- jor modo de uso de energía, así logra su eficiencia y torque.
CIFRA
3,333 KG
Peso total de la versión hibrida.
LOBO LIMITED HEV
Motor
Capacidad: 3.5 litros Powerboost Disposición: V6 Potencia: 431 HP Transmisión: automáti- ca 10 velocidades modo híbrida
Tracción: 4x4 Dirección: eléctrica ac- tiva
Frenos: discos ventilados con ABS y EBD Capacidad de carga: 830 kilogramos
Capacidad de arrastre: 5,760 kilogramos Tanque combustible: 115 litros
Confort. Con rango eléctrico, el sistema híbrido siempre escogerá lo más conveniente a sus deseos en el acelerador, eficiencia o máxima deportividad al pedal. / FORD
LAS CLAVES
Co-Pilot 360 en Ford Lobo ofrece tecnologías únicas:
Seguridad
Asistencia de estaciona- miento autónomo.
Asistencia de alerta en intersección.
Sistema de navegación con tráfico en tiempo real.
Asistente en maniobras evasivas.
Control de crucero adaptativo con Stop&Go.
Asistencia de preserva-
ción de carril. Alerta de tráfico
cruzado, extensible al remolque.
Asistencia de frenado en reversa.
Alerta de colisión frontal con freno de emergencia automático.
Operación y utilidad
Iluminación 360 grados,
dividida en cuatro zonas
independientes.
Caja de carga de alta
resistencia, con enchufes para aparatos eléctricos.
Palanca de velocidades plegable eléctricamente.