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SPECIAL REVIEWS
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Por otro lado, están disponibles hasta cinco pantallas de visualización. Se incluye de serie una pantalla central OLED de 12.8 pulgadas como centro de control de alta tecnología. Opcional ofrece una pantalla del conductor 3D de 12.3 pulgadas con representación tridimensional de otros usuarios de la carretera y efectos de profundi- dad y sombra pronunciados.
Desempeño y seguridad
Los motores de la Clase S de Mercedes-Maybach pro- vienen de la cartera de Mercedes-Benz y son en parte asistidos eléctricamente. Para limpiar los gases de motor. Cabe destacar que, tras la introducción del EQS el próximo año, la futura línea también incluirá el primer modelo Maybach totalmente eléctrico.
Con Dynamic Select individualmente las características del tren motriz, ESP, la suspensión y la dirección. También tiene un modo de conducción Maybach dedicado que se cen-
POR
JESSIE ESPINOSA
tra completamente en la comodidad de conducción. La dirección del eje trasero opcional mejora la manio- brabilidad en áreas urbanas, reduciendo el radio de giro hasta en dos metros.
La suspensión activa E-Active Body Control, que se com- bina con la suspensión neumática Airmatic estándar, proporciona incluso una mayor comodidad y agilidad de conducción, así como funciones innovadoras como levantar la carrocería del vehículo en un choque lateral. El sistema Pre-Safe Impulse Side puede alejar al conduc- tor o al pasajero delantero afectado de la zona de peli- gro tan pronto como el sistema detecte que una colisión lateral es inminente. Además, cuando el auto está com- pletamente equipado, y si se incluyen Pre-Safe Impulse Side y las riñoneras, el interior del Mercedes-Maybach tiene un total de 18 bolsas de aire.
Finalmente, se espera que, a partir de la segunda mitad de 2021, el Maybach pueda conducir en modo condicio- nalmente automatizado con el nuevo Drive Pilot en situa- determinados tramos de autopista.
FOTOS | MERCEDES-BENZ
