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08 — www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves, 01 de octubre de 2020
            Un Subaru es para usarlo a diario, la clave está en entender las tecnologías que ofrece la marca y manejar uno de sus vehículos
El lanzamiento de la nueva Subaru XV nos sirvió de oportunidad para comprobar lo que ya sabíamos, pero para elevar el nivel de expec- tativa en seguridad y desempeño a quien vaya a comprar uno de ellos.
Pocas camionetas podrían hacer la magia de lo que es combinar el Symmetrical All Wheel Drive,
tracción a las cuatro ruedas, con el “XMode” de manejo de XV que básicamente nos asiste y ayuda a controlar al máximo el manejo en fuera de camino, pues también cuenta con el control de descenso en pendientes. Parece increíble, que esa misma camioneta en ca- rreteras sinuosas y angostas, se convierte en un buen vehículo de
manejo deportivo con su caja CVT de siete cambios simulados con paletas al volante que nos permi- ten, por ejemplo, justo antes de entrar a una curva seleccionar una marcha anterior para tomarla con toda seguridad y tener torque en el acelerador para salir de ella.
Todas son CVT, pero la diferen- cia en Subaru, es que el mismo
Subaru Corporation la ha desarro- llado, no la compra a un provee- dor externo, lo que hace que sea perfecta para el vehículo, además claro que se habla perfecto con el motor Boxer –cilindros opuestos– de 2.0 litros de Subaru. Los 152 caballos de potencia se pueden exprimir al máximo pues el modo de manejo S Mode nos aviva las
 Nueva Subaru XV 2021
Fun + Adventure

























































































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