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08—www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves 08 de mayo de 2025
Ford Ford
Expedition, Expedition,
es más lujosa es más lujosa
y tecnológica y tecnológica
1
HONDA
Comodidad. Comodidad. El SUV es más espacioso, a su
vez ofrece mayor conectividad en el interior
para viajes agradables
Desempeño. Desempeño. Con dos opciones de motor que
superan los 400 caballos de potencia, se ga-
rantiza la dinámica
Tecnología. Tecnología. Posee conectividad con Google
Assistant también conexión con Apple Car-
Play y Android Auto
de remolque de 4.2 toneladas. La
nueva Experiencia Digital Ford
transforma el vehículo en un cen-
tro de control inteligente, con
pantallas de alta definición y Goo-
gle Assistant integrado para me-
jorar la interacción.
La conectividad también se op-
timiza con Wi-Fi hotspot y acce-
so a aplicaciones de Google Play y
Google Maps.
La tecnología no puede faltar
en Ford Expedition, por lo que po-
see Ford 360 con funciones como
mantenimiento de carril y detec-
ción de peatones.
Con estos avances, Ford Ex-
pedition redefine la versatili-
dad y la comodidad en los SUV
de gran tamaño, ofreciendo a
los clientes una experiencia
única en cada viaje.
Ford Expedition llegará du-
rante este mes al mercado me-
xicano.
Honda obtiene
importantes
galardones
EE.UU. La firma japonesa reci-
bió varios galardones en los
Premios Kelley Blue Book Re-
sale Value. Los modelos Civic,
Accord y CR-V 2025 ocuparon
los primeros puestos en sus
respectivos segmentos, y
Honda CR-V 2025 además se
situó entre los 10 primeros en
la categoría de Mejor Valor de
Reventa Global. Cada premio
incluye la variante híbrida de
los modelos Civic, Accord y
CR-V. AUTOS RPM
CHIREY
Memo Lira
Se presenta la nueva Ford Expe-
dition, un SUV que demuestra
un lujo superior, además de ma-
yor tecnología y comodidad.
Con nuevo estilo de diseño que
luce más robusto.
Este modelo, diseñado para
transportar hasta ocho perso-
nas, llega con versiones estándar
y la Expedition MAX de longi-
tud extendida. Ofrece un dise-
ño moderno y robusto, con una
cabina renovada que mejora la
conectividad y el almacena-
miento de carga.
Destacan su pantalla panorá-
mica de 24 pulgadas, tiene co-
nectividad con Google Assistant
también conexión con Apple
CarPlay y Android Auto, además
de características como la con-
sola deslizable Flex Powered y
asientos flexibles de la tercera
fila, que brindan mayor comodi-
dad y versatilidad.
Una de las novedades es que
posee el portón Ford Split Gate
que abre en dos para que puedas
hacer uso en un día de camping.
Combinando lo mejor de un
portón trasero tradicional de
una SUV.
La versión Expedition Active
Max cuenta con un motor Eco-
Boost V6 de 3.5 litros con 400
caballos de fuerza, mientras que
las versiones Platinum y Plati-
num Max incorporan un motor
de alto rendimiento de 440 ca-
ballos de fuerza.
En México estará disponible
en versión Platinum Max con
440 caballos de potencia, 510 li-
bras-pie de torque y tracción
4×2.
En la versión Platinum Max
con tracción 4×4 con capacidad
FORD
Chirey presente
en Feria
Aeroespacial
MÉXICO. Chirey Motor Méxi-
co, a través de sus marcas Chi-
rey, OMODA & JAECOO, y la
Feria Aeroespacial México,
FAMEX, celebraron una alian-
za sin precedentes en la edi-
ción 2025, distinguiéndose al
contar por primera vez con la
participación de una marca au-
tomotriz como patrocinador
oficial.
Dicha colaboración innova-
dora enriqueció la experiencia
de los asistentes.
AUTOS RPM
¿Qué
encontré en la
planta de Ford
en Kentucky?
TAQUÍMETRO
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Afuera los logos de Ford y Lincoln,
la bandera de su país ondeando y
por dentro la manufactura de cla-
se mundial del óvalo azul.
Es la casa de las camionetas
grandes de Ford, que abrió sus
puertas en 1969; Expedition y
Lincoln Navigator, salen de esta
línea de ensamble que tiene casi
seis décadas de funcionamiento,
es de las clásicas plantas creadas de
la era industrial del siglo pasado,
pero que hoy se ha renovado, que
es ejemplo de cómo debe ser el
mantenimiento pero también la
producción competitiva de vehí-
culos.
Por primera vez vi cómo fun-
ciona la Inteligencia Artificial en
manufactura y experimenté de
FORD
primera mano toda la ayuda de di-
seño y validación virtual que lle-
van en las áreas de diseño.
Ver como por medio de dispo-
sitivos del tamaño de un celular,
que transmiten video en vivo de
lo que va pasando en la línea de
de ensamble existe sino en mu-
chas más, con lo que validan cada
vehículo en todos sus procesos.
Al mismo tiempo vi como a tra-
vés de “googles” ven en el mundo
virtual los diseñadores todo el in-
terior sin tener el vehículo físico;
todas y cada una de las partes, des-
de cualquier asiento del vehículo
o ángulo exterior.
La asistencia virtual es un desa-
rrollo que reduce tiempos; certe-
ro en ergonomía, formas, correc-
ciones y materiales, el mundo vir-
tual vive primero el vehículo y su
viaje a la producción es a veloci-
dad.
ensamble a detalle y comprender
cómo con la Inteligencia Artificial
se pueden detectar errores o fal-
tas de calidad, es realmente increí-
ble y esto es un software en el que
Ford ha invertido millones de dó-
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lares ya que no solo en esta línea
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