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08—www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves 19 de diciembre de 2024
Desarrollo. La
firma francesa se
decanta por una es-
trategia de modelos
eléctricos de estilo
retrofuturista
Desempeño. Por
sus dos motores
eléctricos, así como
las bajas dimensio-
nes y peso, la entre-
ga de potencia es
inmediata
Estrategia. Tienen
como objetivo sor-
prender a los aficio-
nados con el renaci-
miento de este ico-
no deportivo
Renault 5
Turbo 3E
regresa con 500 HP
en par, ofrece una visión del tra-
bajo de la firma así como del di-
seño de nuevos modelos como
el Renault 5. Ahí se da a conocer
el nuevo modelo de produc-
ción. Luca de Meo, Director Ge-
neral de Renault Group; Fabri-
ce Cambolive, Director Gene-
ral de Renault, y Gilles Vidal, Vi-
cepresidente de Renault De-
sign, se encuentran en una vi-
sita al Departamento de Dise-
ño para ver el futuro Renault 5
Turbo 3E, confirmado por Luca
de Meo como un próximo mo-
delo de producción.
Cuarenta y cuatro años des-
pués del lanzamiento del
primer Renault 5 Turbo,
Renault se dispone a sor-
prender a los aficionados
con el renacimiento de este
icono deportivo por exce-
lencia. La presentación en
un documental es una idea
poco habitual, pero muy
adecuada para un modelo
realmente único. A partir
de 2025, se llevarán a cabo
una serie de acciones exclu-
sivas para dar a conocer el
renovado clásico.
El nuevo modelo es un
hot hatch totalmente eléc-
trico de diseño retrofutu-
rista, con una toma de car-
ga eminentemente moder-
na en una de las tomas de
aire traseras, que recuerda
el estilo del “Turbo” origi-
nal.
Al igual que su inspira-
ción, el eléctrico posee trac-
ción trasera. Con una confi-
guración de dos motores
eléctricos alojados en las
ruedas traseras, los cuales
desarrollan 500 caballos de
potencia. Renault 5 Turbo
3E acelerará de 0 a 100 km/h
en 3.5 segundos, unas pres-
taciones dignas de un super-
deportivo en este nuevo
cohete de bolsillo.
1
NISSAN
Nissan cambia
directivo
EE. UU. Christian Meunier ha
sido nombrado presidente de
Nissan Americas a partir del 1
de enero de 2025. Reemplaza
a Jérémie Papin, quien ha sido
nombrado director financiero
de Nissan Motor. Con este
cambio Meunier liderará las
operaciones y la estrategia en
toda América del Norte y del
Sur como parte del plan de ne-
gocios global de la compañía,
The Arc. Dependerá de Gui-
llaume Cartier, director de
rendimiento de la corpora-
ción. AUTOS RPM
Francisco Márquez
Uno de los eléctricos que ha
causado más revuelo desde
su lanzamiento es la nueva
interpretación de Renault 5
Turbo. Es por ello que la fir-
ma ha dado a conocer la lle-
gada de un modelo de pro-
ducción de los Renault 5
Turbo y Turbo 2 de los años
80. Se trata del Renault 5
Turbo 3E, una versión mo-
derna y eléctrica que aterri-
za para replantear su estra-
tegia de fabricación y comu-
nicación.
Anatomy of a comeback es
una serie documental dispo-
nible en Prime Video, cuen-
ta la historia de cómo Re-
nault Group se dio la vuelta
para superar una crisis, al
borde del colapso a princi-
pios de la década de 2020, la
empresa lanzó Renaulu-
tion, una hoja de ruta trans-
formadora en la industria
automotriz.
En el documental, la em-
presa abre sus puertas de par
HONDA
FOTOGRAFÍAS: RENAULT
Honda cumple
una década en
Celaya
MÉXICO. Durante 2024 se cele-
bró el décimo aniversario de la
Planta de Honda en Celaya,
Guanajuato, que inició la pro-
ducción del Honda Fit en
2014. La capacidad actual de la
Planta de Celaya es de 196 mil
unidades anuales de la nueva
Honda HR-V y da empleo a
más de 4 mil 800 asociados en
todas sus áreas, más los em-
pleos indirectos que genera su
operación entre proveedores
y prestadores de servicios.
AUTOS RPM
¿Qué esperar
del nuevo
Escalade de
Cadillac?
TAQUÍMETRO
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
El próximo año llegará Escalade
IQ, en su modelo 2025, con una
actualización importante donde
veremos la versión eléctrica que
bien podrá superar los 700 kiló-
metros de rango de autonomía
gracias a su motor 6.2 litros, V8 de
680 caballos de potencia, cabe
mencionar que aún están por
anunciarlo para el país a lo largo
del primer semestre del año.
Mientras tanto, ya sabemos
que están listos los 682 HP de sus
6.2 litros con tecnologías como:
Air Ride Suspension para sus dife-
rentes niveles; los amortiguado-
res de cuarta generación magné-
ticos con Magnetic Ride, control
que básicamente interpreta el ca-
mino para hacer el viaje más con-
CADILLAC
fortable o más dinámico, según se
quiera ajustando la dureza de los
mismos; así como su transmisión
de alta precisión con menos vibra-
ción y ruido. Todo este paquete lo
hace uno de los SUV con más co-
municación y órdenes en cuanto
ten la comunicación con las filas
traseras. Además, le han dejado la
visión nocturna, así como su gran
head-up display.
Mas allá de una lista de equipa-
mientos y seguridad, lo mejor de
esta actualización es que le han
procurado todo, no hay queja, es
ideal para quien le gusten las ca-
mionetas grandes y quiera todo el
lujo. Es el segmento que inaugu-
ra todo y brinda la innovación al
cliente que decide por ella. Sale al
mercado a 3 millones 836 mil 100
pesos, en su versión larga y V-
Sport, por lo que no hay compe-
tencia directa.
a lo que quiere el conductor.
En el interior, el avance es ma-
yor con la pantalla de lado a lado
de 55 pulgadas, única en su tipo;
sus 36 bocinas no se encuentran
en otra oferta en el mercado y sir-
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ven como micrófonos que permi-