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16—www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves 31 de octubre de 2024
Ford y la Fórmula 1,
una relación de éxito
Desempeño. Mustang GTD es el modelo de pro-
ducción más rápido en la historia de la marca
norteamericana
Éxito. Ford ha demostrado diversos logros a lo
largo de su participación en la máxima catego-
ría del automovilismo
Retos. La colaboración uno de los equipos más
exitosos de la última década, promete ser fruc-
tífera
turbocargado de 5.2 litros con do-
ble entrada de aire que desarrolla
800 caballos de potencia. A su
vez, la carrocería es más ligera al
estar hecho de fibra de carbono.
Pero esta es una muestra de la
deportividad actual de Ford, sin
embargo su historia ligada a la
competencia y a la Fórmula 1 es
histórica, marcada por éxitos así
como un reciente regreso prome-
tedor. La relación de Ford con la
Fórmula 1 comenzó en 1967,
cuando la compañía se asoció con
Cosworth, una empresa británi-
ca especializada en motores de
competencia. Esta colaboración
dio lugar al legendario motor DFV
(Double Four Val-
ve), que de-
butó en
Francisco Márquez
Durante el Gran Premio de la Ciu-
dad de México y refrendando esa
relación con la deportividad, Ford
tuvo presencia donde exhibió
uno de los modelos más atracti-
vos en su historia: Mustang GTD.
El vehículo es una muestra de
la configuración técnica que ha
implementado la firma
norteamerica-
na con un
motor
V 8
Visita. El piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez estuvo presente durante las actividades del Gran Premio
de la Ciudad de México. / AUTOS RPM
el Gran Premio de los Países Bajos
de 1967 con el equipo Lotus. El
motor DFV se convirtió rápida-
mente en uno de los más exitosos
en la historia de la Fórmula 1, ga-
nando 155 carreras y 12 campeo-
natos de constructores entre 1967
y 1983.
Durante las décadas de 1970 y
1980, Ford suministró motores a
varios equipos de Fórmula 1, in-
cluyendo McLaren, Tyrrell y Wi-
lliams. Estos motores, diseñados
y fabricados por Cosworth, fue-
ron fundamentales para el éxito
de estos equipos. En 1994, Ford lo-
gró otro hito importante cuando
Michael Schumacher ganó su pri-
mer campeonato mundial de pi-
lotos con Benetton.
En 2004, Ford decidió vender
Cosworth y retirarse de la Fórmu-
la 1, poniendo fin a una era de casi
cuatro décadas en la categoría.
Pero la historia continúa ya que
Ford regresó a la Fórmula 1 en
2023, en una sociedad con Red
Bull Powertrains para desarrollar
una unidad de potencia híbrida de
nueva generación que se utiliza-
rá a partir de la temporada 2026.
Esta alianza técnica y estratégica
marca un nuevo capítulo en la
historia de Ford en la Fórmula 1,
con el objetivo de competir al más
alto nivel y contribuir al desarro-
llo de tecnologías sostenibles y
eficientes.
El regreso de la firma del óvalo
azul a la máxima categoría ha ge-
nerado grandes expectativas tan-
to entre los aficionados como en
la industria automotriz. La cola-
boración con Red Bull, uno de los
equipos más exitosos de la última
década, promete ser fructífera.
Además, la participación de Ford
en el desarrollo de tecnologías hí-
bridas y sostenibles está en línea
con las tendencias actuales de la
industria, que busca reducir las
emisiones y mejorar la eficiencia
energética. Con su nueva alianza
con Red Bull, Ford está bien posi-
cionada para enfrentar los desa-
fíos del futuro y continuar su le-
gado en el deporte más prestigio-
so del automovilismo.
1
NISSAN
Nissan listo
para la
temporada
de Fórmula E
FRANCIA. El Campeonato
Mundial ABB FIA de Fórmula
E 2024/25 esta próxima a ini-
ciar y el equipo Nissan Fór-
mula E presenta el nuevo di-
seño de sus monoplazas eléc-
tricos. Esta será una nueva ge-
neración bajo las nuevas regu-
laciones GEN3 Evo. La firma
ha optado por continuar con
su popular diseño de flor de ce-
rezo, típico japonés, que ha
sido una de las favoritas de los
fans. AUTOS RPM
MINI
Presentan John
Cooper Works
Convertible
ALEMANIA. La nueva genera-
ción de los modelos de MINIA
trae una de las versiones de
alto desempeño. Se presentó
el nuevo MINI John Cooper
Works Convertible, modelo
que porta el motor de gasolina
TwinPower Turbo de 2.0 litros
el cual desarrolla 321 caballos
de potencia. Con esta configu-
ración el vehículo mantiene el
estilo de conducción, dimen-
siones compactas y estilo
atractivo. AUTOS RPM
La Fórmula 1
como
plataforma de
lanzamientos
TAQUÍMETRO
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Este año el Gran premio de la Ciu-
dad de México ha dejado una asis-
tencia mayor al año pasado de 404
mil 958 asistentes, lo que es un
gran logro ya que el autódromo y
los espacios para más áreas de afi-
cionados ha sido un reto encon-
trarlos, designados por todos
como una fecha única por los afi-
cionados en la tribuna, las expe-
riencias alrededor de la pista; an-
tes, durante y después de la carre-
ra. Se iniciará a negociar el siguien-
te contrato para tener este gran
evento para los años 2026 y hacia
adelante, pues 2025 es el último
año que hasta ahora contempla el
contrato.
Ante ese gran éxito en todos
sentidos, ahora hasta en sosteni-
MERCEDES-BENZ
bilidad, el organizador del Gran
Premio de México está muy acti-
vo en este tema, tanto que se re-
partieron 1.4 millones de vasos de
aluminio “eternamente recicla-
ble” y se dispuso tanto de estacio-
nes de agua como de reciclaje, bo-
y en nuestro país teniendo esta
plataforma muchas armadoras se
benefician de él, ya se sea la pista,
con las experiencias de conviven-
cia con los pilotos o dentro de los
paddock con sus distribuidores y
clientes, sin dejar del lado la gran
tecnología que se puede generar
para los autos de calle.
En este evento también se pre-
sentaron y se tuvieron varias ex-
periencias, por ejemplo Merce-
des-Benz aprovechó para lanzar
en México la Clase G, la cual con-
tó con la presencia de Lewis Ha-
milton en el evento así como de
diversos ejecutivos.
letos electrónicos, cero desperdi-
cio en comidas con donaciones a
instituciones, la preparación para
la siguiente etapa está acelerando
al máximo.
La Fórmula 1 así se ha converti-
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do en el deporte mundial a seguir