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AGOSTO 2020
EDITORIAL 03
VEHÍCULOS PREMIUM NO DEJAN
DE SORPRENDER EN 2020
Este 2020 pasará a la historia como uno de los años más complicados de la indus-
tria automotriz a nivel mundial. No hubo marca, planta de producción, distribuido-
ra o cliente que no lo resintiera. En un periodo de meses se cerró la venta de autos
nuevos y quedaron solamente los servicios y refacciones, sin embargo, esas se-
manas sirvieron a nivel mundial para replantear la apertura y el futuro de muchos.
Hoy, en el segmento premium estamos viendo como la tecnología, inventiva
y diseño no dejan de llegar tanto al mundo como a México, quizá hasta irregu-
larmente por la cantidad de novedades que invierten en sus presentaciones. Si
volteamos a ver estas últimas semanas, en todas
las marcas de vehículos de alta gama nos han
dejado ver versiones especiales. La llegada de

cada día más electricidad y diseños que nunca
habíamos visto. A nivel local, lo mismo hemos
presenciado la llegada de vehículos totalmente
nuevos para las marcas, más atrevidos que nunca
e innovadores. Tome el ejemplo de nuestra porta-
da, inclusive en el mundo del mayor lujo las edi-
ciones con toque especial han seguido sus pre-
sentaciones. Puede usted observar también en
estas páginas un Lamborghini excepcional y, por
ejemplo, se presentó con bombo y platillo lo que
será el primer Cadillac eléctrico, un parteaguas en
General Motors por su tecnología 100% al merca-
do, funcional y la nueva era en diseño, interiores
e interactividad. De hecho a este Cadillac Lyriq,
que sale a la venta, lo acompañará la primera pick
up eléctrica de la empresa bajo el nombre GMC
Hummer, lo que traerá quizás su camioneta más
elevada en precio y tecnología, pero también la
mas avanzada hasta la fecha. En la escena mun-
dial no han parado de presentar tecnología como
la nueva BMW iX3, 100% eléctrica y para competir
con todo en segmentos donde, por ejemplo, Audi
ha volcado su comunicación en la tecnología e-
tron. Sin duda, los alemanes poniendo a prueba toda su capacidad para quedar-
se con el mercado de los eléctricos y lujo.
A nivel México los ejemplos han llegado a manos llenas, las camionetas de
alta gama de Mercedes-Benz, incluyendo la mayor de todas: GLS con toda la car-
ga de nueva generación tecnológica se ha presentado junto con la GLE coupé,
que además entra con su versión AMG, lo que indica que la armadora está por el
cliente que conoce y aprecia la marca y hay mercado. En Lincoln, siguiendo con
camionetas, se presentó la nueva Aviator Grand Touring, híbrida enchufable, con
una cauta estrategia de limitarla a sólo 40 unidades, pero lo que demuestra la
fortaleza de la marca y sus seguidores que seguramente se las arrebatarán, para
tener el ejemplar de más avanzada tecnología de la marca y la más potente.
Otro ejemplo es Mini, la marca de entusiastas de jóvenes presenta su
versión GP, la muy esperada en el segmento de deportivos que inclusive
nos pueden llevar a placeres en la pista con sólo 44 unidades para México
de las 3 mil que se harán para el mundo. No puedo dejar de fuera las nue-
vas Tahoe y Suburban, que ahora con dos motorizaciones tienen nuevos
segmentos con el mayor equipamiento posible. La High Country cargada
de gadgets y RST que viene con un giro deportivo, ambas ofreciendo lo que
nunca en el segmento y decididas a comerse otra vez la participación de
mercado. Mientras disfruta esta lectura, Cor-
vette de nueva generación –que se volverá un
ícono de la ingeniería americana por ser el pri-
mero con motor central y especificado con las
versiones más deportivas para el país– se esta
vendiendo en todas las unidades que pudieron
traer al país. Con lo que corroboramos que este
2020 los productos especiales no dejarán de
llegar.
Bueno, mire, para rematar estos meses lle-
garán los Maserati Ghibli híbridos en un seg-
mento de la verdadera exclusividad italiana, ya
con tecnologías que los catapultan a la tercera
década del siglo.
Otra que no tendrá que esperar en los pisos
de venta será la nueva Land Rover Defender,
seguramente lo que le fallará –no en México
sino en el mundo– serán los inventarios pues la
demanda, por el gran producto que es, supera
una producción que además estuvo interrum-
pida por la pandemia.
Si nos vamos a los de alta gama en marcas
de mayor volumen, Ford no ha dudado ni un
segundo en presentarnos su Bronco, en tres
versiones y con una vertiente de entusiasta que
está dispuesto a pagar por el mejor vehículo
4x4 que ha hecho Ford en su historia, veremos
su éxito. Si nos vamos a la marca que quiere competir que cada día eleva
su estándar en seguridad y equipamiento, y que por ejemplo en México ha
conseguido ventas récord es Jeep con su Gladiator, Unlimited y Wrangler,
que sabemos son apreciadas y valoradas por el cliente, que más decir que
la marca presentó su Grand Cherokee blindada estos meses.
Así el 2020 ha dejado al segmento de lujo: producto, producto y más
producto, lo que le dará la fortaleza para abrirse puertas ante un mercado
deprimido, pero que también valora lo que la industria de más alta esfera le
ofrece, pues hoy seguridad y sistemas que delinean el manejo autónomo,
diseño, conectividad y propulsión eléctrica cada día nos sorprenden más,
cambiando el lujo simple, por la experiencia de vida con las marcas.

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