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04 SPECIAL REVIEWS
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MCLAREN 750S celebra el 60 aniversario de la marca y sus éxitos deportivos
POR
ALBERTO GUTIÉRREZ
El diseño “3-7-59 Theme” realizado por los expertos en pintura de McLaren Special Operations (MSO), es un tributo a su gran legado en el mundo de las carreras. Este modelo Bespoke del que sólo existirán seis ejemplares, se presentó por los pilotos de McLaren de Fórmula 1 Lando Norris y el retirado Derek Bell junto
con el piloto mexicano de IndyCar Patricio O’Ward.
En esta edición, todo gira al esquema de pintura exclu- sivo multicolor. Disponible solamente para el 750S, la para celebrar la adquisición de la afamada Triple Corona por parte de la marca. Esto consiste en ganar cada una de las tres carreras más prestigiosas del mundo. Primero,
McLaren consiguió la gloria en 1974 cuando ganó India- napolis 500. En múltiples ocasiones se ha coronado campeón en el Gran Premio de Mónaco, competencia que ha ganado en 15 ocasiones. La Triple Corona se con- cretaría hasta 1995 cuando levantó el trofeo de Las 24 Horas de Le Mans en su primera participación.
En honor a éste gran logro deportivo, McLaren ofreció tres colores exclusivos en combinación con líneas en el cofre y el alerón trasero, recordando la Triple Corona. Solamente 60 órdenes se destinaron, una por cada año cumplido, con cada uno de los exclusivos colores en los 750S seleccionados. El modelo con el “3-7-59 Theme” es todavía más especial. Este esquema conmemora en un sólo vehículo todas y cada una de estas excepcionales victorias en los circuitos más prestigiosos a nivel global.
De acuerdo con la marca, pintar este vehículo tomó un total de mil 200 horas. Serán sólo seis modelos del 750S en esta presentación única, ya sea en 750S Coupé o en su versión Spider.
En conmemoración al
británica en el deporte motor, se ha creado un modelo con diseño especial, creado por un grupo de expertos para rendir tributo a la historia.
Los elementos que remontan a los logros de la triple corona son diversos. El número “3” en la parte trasera hace alusión al número utilizado por Johnny Rutherford cuando obtuvo la victoria en Indy 500. El número “7” en el cofre celebra al histórico Alain Prost y su victo- ria en Mónaco en 1984. Finalmente, el número “59” se utilizó en el McLaren F1 GTR de Yannick Dalmas, Masa- nori Sekiya y JJ Lehto cuando lograron la victoria en Le Mans.
Es importante recordar que el superdeportivo porta un motor V8 de 4.0 litros el cual desarrolla 740 caballos de potencia. Este motor se acopla a una transmisión de doble clutch de siete velocidades. Así el nuevo modelo acelera de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos y puede alcanzar las los 332 kilómetros por hora de aceleración. Su peso es de 1,389 kilogramos, lo que demuestra el nivel técnico que posee gracias al uso de materiales ligeros.
Todos los colores visibles en la carrocería sirven como un recordatorio de los vehículos que obtuvieron las vic- torias necesarias para la Triple Corona. Además, esta edición contará con rines Vortex en Satin Black ultrali- geras así como calipers en colores azul, rojo y “oro Le Mans”. Por supuesto, esto es un recordatorio a la natu- recordando de la Triple Corona.
Como cereza del pastel, cada vehículo tendrá una placa conmemorativa en las puertas. Un tributo especial a esta edición súper limitada de vehículos reservada solamente a los entusiastas más ávidos de McLaren.
FOTOS | MCLAREN
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