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COVER CAR
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      LA ESTRELLA AÚN MÁS EMOCIONANTE
La gama eléctrica de Mercedes-Benz que cada trimestre ha cre- cido, en este 2023 vio llegar los primeros deportivos eléctricos,          
auto que sin duda es uno de los más avanzados que existen hoy en el mercado.
         
al mismo cliente de la estrella le han dado la gran opción eléctrica
con la misma experiencia de marca y una experiencia tecnológica aumentada, ahora imagine en AMG. Bien podrían haber decidido en no introducir AMG con electricidad, pero me congratulo de que así sea, de que lo hayan logrado y que hagan notar que además de eléctricos pueden ser deportivos.
  S-AMG
RICOS
Sí, así como lo leen, quien no ha visto la gama actual o quien no se había acercado a los        la gama AMG, aún no ha visto lo que     
Imagine, aceleración de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos, en menos de lo que usted lee unas palabras de este artículo, este auto es capaz de llegar a 100 kilómetros por hora, un superauto en términos de acelera- ción. Es imposible mantener el acelerador a fondo por mucho tiempo, la sensación de aceleración lineal de los eléctricos queda aumentada en este caso. Son 625 caballos de potencia desde el inicio del movi- miento, así que más bien hay que tener la conciencia en el acelerador, quien tenga alguna nostalgia de la gasolina, que acelere este vehículo, en ese renglón no extrañará para nada la combustión interna.
El auto, además de rápido, es un portento de tecnología, cuenta con tracción inteligente a las cuatro ruedas, además el eje trasero también cuenta con dirección, lo que le hace mucho más asertivo al estacio- narse y en alta velocidad al rebasar. Además, se puede estacionar solo, lo que quizás no impresiona ya en este nivel de coche, pero eso también habla de la alta tecnología en ayuda a la conducción. Ahora combine esto con la suspensión “4MATIC” que nos ayuda en todo momento para lograr la deportividad máxima o la altura mayor para obstáculos cotidianos.
Por fuera, la parrilla delata su estirpe AMG, rines y fascias por igual nos hablan de la división especial que hoy entrega autos eléctricos.
Por dentro, el banquete tecnológico sigue, es ya poseedor – siendo uno de los primeros – con la “Hyperscreen”, de la cual hasta ahora no                    diseño de iluminación únicos. Sin duda es la siguiente generación y a lo que muchos aspiran llegar en términos de interacción con el vehí- culo, envuelve, pero es exacta en lo que el usuario debe hacer para lograr la funcionalidad que quiere, desde cámaras, hasta el tipo de masaje que puede otorgar. Hasta un cronómetro en pantalla del socio de la marca en la Fórmula 1 en relojería, IWC, aparece en la pantalla si             del volante con mandos con luz activa a manera de sus deportivos donde podemos elegir el modo de manejo, el sonido que queremos, o la altura de suspensión.
Es una lista enorme de tecnologías, pero quédese con la idea, la división AMG, siempre ha procurado todo y más para los autos de la estrella, hoy en eléctricos lo ha dado todo, tanto en software como en cuestiones esenciales para deportivos, que es el enfriamiento o man- tenimiento de temperatura del sistema y de las baterías. Este eléctrico de alto desempeño lo hemos metido a pista con aceleraciones cons- tantes y la respuesta sigue siendo la misma, precisamente por la gran capacidad de prevención térmica, que en otros eléctricos francamente los dejan fuera de aceleración y frenado continuo en una pista.
Si usted soñaba con lo mejor de la industria en aceleración, tecnología, el interior más sorprendente que se haya imaginado, Mercedes-AMG           muchos estarán analizando para su siguiente ejemplar. La estrella acertó a la diferenciación eléctrica de AMG, ¡Simplemente acelere y escuche!.
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POR
GUILLERMO LIRA
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