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Publimetro — Jueves, 18 de mayo de 2023
MG RX5
de estilo extrovertido
Debuta Porsche 718 Spyder RS
ALEMANIA. Por primera vez, el motor de 6 cilindros de 493 HP del 911 GT3 pasa a estar acoplado en un depor- tivo convertible de motor central. En combinación con la caja de cambios de do- ble clutch de 7 velocidades, el descapotable acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segun- dos con una velocidad tope de 308 kilómetros por hora. AUTOS RPM
Nissan Ariya
obtiene 5 estrellas
JAPÓN. Green NCAP realizó un análisis sobre la soste- nibilidad de Nissan Ariya, el vehículo eléctrico de la marca japonesa. Alcanzó cinco estrellas y un Índice General Ponderado de 9.6. Esta es la iniciativa inde- pendiente que tiene como objetivo resaltar el trabajo de productores que van más allá de los requisitos míni- mos de sostenibilidad. AUTOS RPM
financiamiento, ya que se han aliado con BBVA en una estra- tegia para el O5 donde llevan 0% de comisión por apertu- ra, enganches desde 5% y una tasa preferencial de 13.99%. No han dejado vértice del negocio sin tomar en cuenta y acelerar para vender todo lo posible este año en el país.
A nivel global han diseñado siete modelos diferentes en cuatro segmentos, con 15 tec- nologías básicas para así com- petir en una escena global y contar con su propio ecosiste- ma automotriz.
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Francisco Márquez
Llega a México el MG RX5, un SUV compacto que tiene como objetivo posicionarse en uno de los segmentos más compe- titivos del mercado.
Es modelo con gran presen- cia, en buena medida por las dimensiones de su parrilla, la cual luce una textura que simula los colmillos de un ti- burón. A ella lo flanquean los faros LED, las cuales comple- mentan el diseño.
Llama la atención el uso del color verde en la zona frontal de la carrocería así como en los faldones laterales y en la par- te trasera. Un color que forma parte del diseño del modelo y que se aprecia también en las costuras de los asientos en el caso de la versión Elegance.
A México llega con motor de 4 cilindros, 1.5 litros turbo el cual desarrolla 168 caballos de potencia. El motor se aco- pla a una transmisión de doble clutch de siete velocidades. Está disponible en dos versio- nes: Excite y Elegance.
La tecnología en seguridad es una de sus grandes virtudes des, por ello cuenta con seis bolsas de aire en las dos ver- siones; sistema de antibloqueo de frenos, control de tracción, control electrónico de estabili- dad y control dinámico del ve- hículo, asistente en pendien- tes y cámara de 360 grados.
Para conocerlo a fondo, par-
ticipamos en la prueba de ma- nejo, la cual partió de Ciudad de México hacia San Rafael, en Veracruz. Una combina- ción de ciudad y carretera don- de nos pusimos al volante de la versión Elegance, que es el tope de gama.
Al ingresar al habitáculo destaca la pantalla TFT de 7 pulgadas con tacómetro y ve- locímetro digital. En la zona central del tablero se brinda información adicional sobre el viaje como distancia, tiem- po o consumo de combustible.
En la zona central destaca
otra pantalla de 14 pulgadas, básicamente es una tableta con MG Connect. Por medio
de la pantalla emparejamos el smartphone de una mane- ra inmediata y gracias a las di- mensiones de la misma, pode- mos apreciar la navegación así como algunas aplicaciones adi- cionales.
MG RX5 en la versión Ele- gance posee asientos con aca- bado en piel en color bitono con costuras en color verde. Los asientos brindan buen soporte lumbar para viajar con comodi- dad, sobre todo, considerando que la prueba de manejo cons- tó de alrededor de 700 kilóme- tros en dos días.
El lanzamiento de la mar- ca Omoda en el país no viene solo, sino que será una man- cuerna de marcas “Omoda y Jaecoo” que llegan bajo el mis- mo techo. Esta semana se con- firmó la estrategia de Omoda y sus primeros pasos en el país, vehículos que inclusive ya es- tamos viendo en la calle. Fue en la ciudad de Wuhu en Chi- na que se celebró el lanzamien- to mundial de ambas marcas hace tan solo algunas sema- nas, con vehículos a gasolina y eléctricos para el mundo.
Omoda planea una rápi- da expansión hacia todo el país, inclusive con agencias en construcción y puntos de
ventas temporales; pero la es- trategia y la inversión han lle- gado a México, la empresa es independiente y en la fiesta de lanzamiento hasta se tuvo presencia del gobernador del estado de Durango, dejando entrever como posibilidad un punto de producción posible.
Entran al país con la certera estrategia de abrir 70 distribui- doras que abarquen 32 estados;
el plan no es a corto plazo, es hoy, ya que se tienen 54 dis- tribuidores nombrados en 29 estados.
En lo que abren sus distri- buidoras ya se instalaron 40 salas de ventas temporales para la comercialización de sus dos primeras unidades, el sedán O5 y el crossover C5.
En algunas localidades ya han abierto 10 exhibiciones en centros comerciales, así como la explicación del por qué se han visto algunos Omoda ya circulando es por la preventa en Internet.
Y cuando se analiza su rapi- dez de negocio hay que ver el producto, precios y planes de
Seguridad. Posee seis bolsas de aire, así como controles electrónicos de tracción, deestabilidad ycontroldinámicodel vehículo
Balance. Es un SUV que brinda una buena relación de equipamiento con precio, para un posicionamiento en el segmento
Atención. El nuevo SUV de MG llega con un diseño dispuesto a ser atractivo, con una parrilla de amplias dimensiones
Versiones y precios:
Excite:
$479,900 pesos
Elegance:
$560,900 pesos
¿Cuál es el plan de Omoda en México?
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
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FRANCISCO MÁRQUEZ