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Jueves, 09 de julio de 2020 — Publimetro
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Mazda3 HB Turbo
llega a México
velocidad, pasión y emoción. El nuevo integrante de la fa- milia Mazda contará con un motor 2.5lts AWD de 227 hp y 310 lb ft de torque adaptado a una transmisión automática SKYACTIV-Drive de seis cam- bios con modo manual como base para las dos versiones en las que estará disponible: S Gran Touring y Signature.
La visión de este vehículo es deportiva, no tanto de con- fort, por ello ha complementa- do con una tracción AWD que podrá dar muchísimas satisfac- ciones en el curveo. Presenta carcasas de espejos laterales en color negro, a juego con los rines de 18 pulgadas, un que- macocos eléctrico, siete bolsas de aire, faros LED automáticos, llave inteligente, vestiduras en tela, sensores de reversa y una gran cantidad de asisten- cias como sistema de alerta de
tráfico cruzado, monitoreo de punto ciego y sistema de mo- nitoreo de presión de llantas.
Ambas versiones son compa- tibles con Android y iOS, y en la tope de gama cuenta con 12 bo- cinas Bose y no 8, espejo lateral izquierdo monocromático, fa- ros dirigibles, head up display, paddle shifters y vestiduras en piel. La diferencia entre ambas son 40 mil pesos.
Lo mejor de todo es que a partir del 20 de julio a las 14:00 CT se abre la preventa de este vehículo a través de la página mazda.mx y con sólo 20 mil pe- sos se podrá apartar a través del sistema Open Pay.
Ante este importante lanza- miento, Miguel Barbeyto, Pre- sidente de Mazda de México, dijo: “Para Mazda lo más im- portante es fascinar a sus clien- tes así que, cuando ellos pidie- ron más emoción, hicimos lo propio pensando en cada de- talle para poder elevar sus sen- tidos. Estamos tan emociona- dos y ansiosos por poder poner a Mazda3 HB Turbo en las ca- lles y que la gente pueda sen- tir la adrenalina y la emoción del manejo que sólo un Mazda puede ofrecer”. Barbeyto ade- lantó que la versión sedán de este Mazda3 llegará el próxi- mo año a nuestro país.
Versiones. S Gran Touring 489 mil 900 y Signature a 529 mil 900 pesos
Historia. Mazda3 se construye desde 2003, fue el sucesor del Mazda 323
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Rita Segura
La posición que ha ganado Mazda en nuestro país se ha basado en la calidad de sus pro- ductos. Con cada uno de ellos busca emocionar a sus clientes brindándoles una experien- cia única. Es por esto que hoy cuenta con el 4.9% de partici- pación del mercado nacional. Con el Mazda3 HB Turbo busca fortalecer su estrategia ya que es un vehículo que, sin duda, se colocará rápidamente en la pre- ferencia de sus clientes y que se sumará a las primeras 500 mil unidades vendidas en el país
en el transcurso de 14 años.
¿Qué encierra la séptima ge- neración?
Después de varios años de de- sarrollo, la marca ha logrado mejorar su motor turbo carga- do y lo ha dejado listo para ser incorporado al Mazda3, que hace apenas unos meses fue nombrado Best Car Design of the Year 2020 por los World Car Awards.
Fiel a la filosofía de la marca, llega esta séptima generación de diseño, en la que han logra- do un balance perfecto entre
LA CLAVE
100
años celebra Mazda, la marca ha lanzado de manera digital en nues- tro país el Mazda3 HB Turbo.
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FOTO 3 HISTORIA
1.- Turbo
Con este motor, el Mazda3 turbo logra ser la versión más atesorada entre la base fuerte de clientes de la casa.
2.- Versatilidad
Ideal para quienes quieren un deportivo de diario, pero tam- bién puede ser personal, de pareja y hasta familiar.
3.- Con clase
El auto goza de su mejor mo- mento en diseño, dinámica y equipamiento, llegando a una deportividad sofisticada.
Nota: Las imágenes oficiales del vehículo no están disponi- bles por el momento. Corres- ponden a diferentes versiones de Mazda3 2020.
41.1%
cayó la industria en el mes de junio, Mazda registra sólo una caída de 2.3%, reflejando una gran organización del trabajo de ventas y postventa.
MAZDA