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Publimetro — Jueves, 23 de febrero de 2023
Toyota Highlander HEV
gama ofrece techo panorámi- co, y rines de aluminio de 18 pulgadas en las versiones LE y XLE. Para la versión Limited, los rines son de 20 pulgadas de aluminio y cubierta cromada.
Toyota ha cuidado todos los detalles en este SUV mediano, conserva sus faros LED con en- cendido y apagado automático, así como faros de niebla y luces diurnas DRL también en LED; los espejos laterales cuentan con desempañador eléctrico.
Los acabados son de primer nivel; el volante y palanca de velocidades están forrados en piel sintética, y su volante es calefactable en la versión Li- mited.
Su capacidad es para ocho pasajeros en sus versiones LE y XLE, mientras que la versión Limited brinda lugar para siete pasajeros.
llega a México
Referente. Es un SUV de gran renombre
ya que cuenta con 16 años de presencia en México y 44 mil unidades comercializadas
Eficiencia. Este es el octavo modelo de la marca en portar un tren motriz híbrido, el cual busca mejorar el rendimiento
Destacado. Una nueva imagen exte- rior, así como mayor tecnología en seguridad y entretenimiento
Cuenta con dos motores que trabajan en sinergia, uno de combustión interna de 2.5 litros y otro eléctrico de imanes permanentes tipo sincrónico, además de una batería híbrida autoregene- rativa, esto quiere decir que se recarga al frenar, desacele- rar o cuando se circula en el tráfico, por lo que nunca ha- brá que preocuparse por su autonomía o por dónde en- chufarlo.
El sistema híbrido en con- junto ofrece una potencia to- tal de 243 HP e integra tecnolo- gía de vanguardia en el motor como VVT-i Dual, ETCS-i y D4S para un manejo más efi- ciente, seguro y con un mejor rendimiento energético.
Cuenta con una transmisión de tipo engranaje planetario con seis velocidades simuladas y mantiene los modos de ma- nejo ECO/NORMAL/SPORT, integrando un cuarto modo EV o completamente eléc- trico.
Lo más destacable en cuanto al dise- ñoesqueseve una evolución, pero mantiene
su esencia. En la versión tope de
Buick presenta nuevo SUV
EU. Buick Encore GX 2024 debutó con un nuevo di- seño y estrenando el em- blema de tres escudos de la marca. Su exterior luce revi- talizado y un interior cen- trado en tecnología. Porta un motor turbo de 1.2 litros el cual produce 137 caballos de potencia y 162 libras-pie de torque. Estará disponible un motor turbo de 1.3 litros de 155 HP. AUTOS RPM
Mercedes-EQ
impulsa el arte
MÉXICO. Mercedes-EQ se une a Zona Maco, la plataforma más importante para la venta y exposición de arte en Latinoamérica con sede en México. Se trata de su edición 20 y la séptima en la que participa Mercedes. Ahí se exhibieron modelos como el EQE 350+ que con- juga los principios de dise- ño totalmente contempo- ráneos. AUTOS RPM
tribuidoras que abrirán poco a poco en una primera etapa imagine que ellas se vayan a casi 100 en muchas más ciuda- des del país, tenemos una em- presa que está buscando una buena participación de mer- cado, quizás dentro de las diez primeras del país en menos de lo que se lo cuento.
Jetour solo entrará con ca- mionetas, dos al inicio a partir de mayo y dos hacia el segundo semestre, por lo cual el reto de ventas es aún mayor con ape- nas cuatro modelos y lograr esa cifra.
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Rita Segura
Siguiendo con paso firme sus objetivos hacia la electrifica- ción en México, la armadora japonesa presentó la nueva motorización híbrida de Hi- ghlander para todas sus ver- siones, tal como ocurrió con
Sienna en su momento. Este SUV mediano que llegó hace 16 años a México, es el compañero ideal ya que se adapta al estilo de vida de las familias actua- les, ahora con una alternativa de movilidad más sostenible y segura gracias a que integra los
TOYOTA
ya conocidos y probados siste- mas Toyota Safety Sense y Star Safety System.
Con su llegada, ahora, más del 40 por ciento del portafo- lio de productos de Toyota en nuestro país contará con esta tecnología.
En el primer año de operación el objetivo de vender 20 mil unidades para cualquier ar- madora que sea nueva, suena retador, pero también es sig- nificado que el plan está bien hecho, que sus 30 primeros distribuidores en áreas eco- nómicamente fuertes para la venta de vehículos son estra- tégicos, que las unidades que pueden venir de su país de origen son certeras en cuan- to a inventarios y han hecho bien las cuentas.
Hablo de Jetour, una nueva marca en el país y en el mundo pues apenas salió al mercado en 2018, pero es importante aclarar que pertenece a uno de
los más grandes grupos indus- triales de China, que ha sido un éxito por tecnología, dise- ño y valor, y que ha puesto sus ojos en México para seguir cre- ciendo, esas 600 mil unidades las ha vendido, mitad de ellas dentro de China y el otro 50% fuera de ella.
El imán de su diseño ha lle- vado a muchos clientes a deci- dir por un Jetour en varias par-
tes del mundo.
En México, hemos visto
su paso a paso, como la crea- ción de su equipo directivo a manos de Víctor Villanueva, el ingeniero que siempre ha estado en la industria auto- motriz, y conoce de primera mano lo necesario para el éxi- to, escoger equipo y llevar ha- cia adelante una marca.
“De por vida” es la garantía que ofrecen para el motor de cada una de las unidades que venderá en el país, y al mismo ritmo que lo ha hecho a nivel mundial los próximos años serán de crecimiento frontal, imagine si el primer año van a 20 mil unidades con 30 dis-
VERSIONES Y PRECIOS
LE:
$835,900 pesos
XLE:
$890,900 pesos
Limited:
$960,900 pesos
Equipamiento y seguridad
Pantalla táctil de 12.3 pulgadas en la versión Limited, 11 bocinas JBL.
Android Auto y Apple CarPlay ahora de forma inalámbrica.
Pantalla de multiin- formación personaliza- ble de 12.3 pulgadas en la versión tope de gama.
Toyota Safety Sense 2.5.
Star Safety System, un conjunto de seis sistemas de seguridad diseñados para ayudar ante cualquier peligro.
Jetour abre agencias en mayo, llega con cuatro camionetas
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
JETOUR
MERCEDES-BENZ BUICK