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Publimetro — Jueves, 09 de febrero de 2023
BMW inicia
nueva era
en México
Estrategia. Para el 2030 la mitad de sus vehículos seránto- talmente eléctricos
Tecnología. La nueva generación de bate- rías será más eficien- te y brindará mayor autonomía
Francisco Márquez
BMW dio a conocer que invier- te 800 millones de euros en su planta de San Luis Potosí. En esta instalación la firma crea- rá un nuevo centro de produc- ción de baterías de alto voltaje.
La firma destinará 500 mi- llones de euros para la instala- ción que abarcará 85 mil me- tros cuadrados. En las nuevas instalaciones laborarán 500 empleados para la producción de las baterías.
En San Luis Potosí se produ- cirá la nueva plataforma eléc- trica de última generación de la marca, denominada “NEUE KLASSE”, así como vehículos totalmente eléctricos bajo esta nueva plataforma.
Al anuncio de inversión acudieron el Presidente de la República, Andrés Manuel Ló- pez Obrador y el Gobernador
Actualidad. La planta de BMW en San Luis Potosí inició operaciones en 2019; produce el nuevo M2 y otros modelos.
Ford en la Fórmula 1 con Red Bull, es sin duda la pareja de inicio del año, una asociación que llegó para ser productiva, unir panorama de triunfos y, sin duda, poner a ambas en lo más alto de la visibilidad; por un lado en Estados Unidos con la competencia más difundida que nunca en todo tipo de medios y en crecimiento las fechas en ese país y, por el otro lado, la resolución técnica de los trenes motores de una empresa global y asociada a Red Bull para el gran cambio que se dará en 2026 en la máxima categoría.
¿Pero, y usted el consumidor? ¿Nosotros como mexicanos?, al ver la situación y anali- zando sus aristas, tenemos que Red Bull hoy tiene el mejor vínculo con México con Sergio “Checo” Pérez, que este año seguirá dando y dando puntos, convirtiéndose en el mejor pi- loto que ha tenido el país. Él mismo ha salido con el Mustang Mach E en diferentes ocasio- nes desde que se anunció esta asociación, se- guramente para Checo, el nombre Ford lo ha traído en su cultura toda la vida.
Precisamente es la vida del óvalo azul en el país con una gran historia, desde su insta- lación en la Villa, hasta Cuautitlán, el ícono que tuvo en el Ángel de la Independencia y ahora con su nuevo centro de desarrollo glo- bal en Atizapán, una de las instalaciones más
importantes de desarrollo de partes de Ford en el mundo, con más de 700 ingenieros trabajan- do en el lugar.
Así se empieza a unir una buena historia con México, producción de eléctricos en Cuautit- lán, mejora del desarrollo en el país con el cen- tro técnico, el piloto mexicano más exitoso en la historia y ahora el desarrollo de Fórmula 1 desde donde seguramente se estarán desarro- llando muchas innovaciones y tecnología que rápidamente llegarán a los autos de Ford que usted lector podrá ver en la calle.
Quién iba a pensar ver a “Checo” con su coe- quipero subiéndose a vehículos Ford, uno de ellos hecho en México y que de ahí se derivará en el auto con que la escudería correrá en unos años. La planeación es extrema para la partici- pación de Ford en la fábrica que hoy tiene Red Bull Engines, y la entrada del fabricante a las pistas se medirá con los mejores y, seguramen- te, con un gran marketing desde este momen- to, aún sin estar en la pista para llegar a millo- nes de miradas en el mundo.
A México, con la producción de vehículos eléctricos, deportivos y desarrollo, al mexicano con nuevos vehículos, generaciones asegura- das por delante, distribuidores con una marca de gran visibilidad y producto nuevo, sin duda es una alianza que nos viene bien por donde se vea, México suena en esta unión, y ambas en- tidades demostrarán en la pista de lo que son capaces, pero le aseguro que Ford Performance será una de las cartas fuertes en varios produc- tos por parte de la firma para el mercado y mu- chos de ellos a venderse en México. De aquí al 2026, a esperar el estreno de ese nuevo auto y observar los desarrollos. Por lo pronto, Ford ya está de vuelta por todo lo alto y mire que tiene una gran misión, solo se asoció con el campeón del mundo.
MG GT, un modelo emblemático
CHINA. Desde su lanzamiento, MG
recibido, con un alto volumen de ventas. Ahora la firma da a conocer que han comercializado 300 mil unidades. Su presentación fue en el Salón del Automóvil en Beijing en 2020 y el modelo ha ga- nado popularidad en regiones como Asia, Oriente Medio, Sudamérica, México y Australia.
AUTOS RPM
Prueba especial de Alfa Romeo Tonale
SUIZA. Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, los pilotos del Alfa Romeo F1 Team que pronto comenzarán laspruebasdemonoplazasparalatemporada2023, tuvieronlaoportunidaddeprobarelnuevoAlfaRo- meoTonalePlug-InHybridQ4.Estaeslaversiónde mayor rendimiento de la gama y el modelo en el que la marca italiana pretende basar su paradigma de“Deportividadeficiente”.AUTOS RPM
del estado, Ricardo Gallardo Cardona, además de Milan Ne- deljković, miembro del Conse- jo de Administración de BMW AG responsable de Producción y Harald Gottsche, presidente y CEO de BMW Group planta San Luis Potosí.
Los modelos del “NEUE KLASSE” utilizarán nuevas celdas redondas de baterías de iones de litio, desarrolladas es- pecíficamente para lo que será la sexta generación de la tecno- logía BMW eDrive.
Debido al nuevo formato de baterías, se incrementará la densidad energética en más de 20 por ciento.
A su vez, se mejorará la velo- cidad de carga y el alcance has-
ta en un 30 por ciento. Además, las emisiones de
CO2 de la producción de cel- das se reducirán hasta en un 60 por ciento, debido a que los proveedores de celdas utiliza- rán energía procedente de re- cursos renovables.
Se espera que los nuevos au- tos eléctricos de BMW produ- cidos en México salgan de la planta en 2027.
La firma dio a conocer que con la inversión total se crea- rán mil nuevos empleos en la planta de San Luis Potosí.
BMW tiene planeado que a finales de 2030 más del 50 por ciento de sus ventas mundiales de vehículos sean de modelos completamente eléctricos.
GT fue bien
Max Verstappen, Sergio Pérez, Jim Farley CEO de Ford, Christian Horner, y Daniel Ricciardo.
     ¿Qué significa el ingreso deFordala Fórmula 1?
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
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