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GRAN PREMIO DE MÉXICO
A disfrutar
HORARIOS DEL GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2022
Práctica libre 1 Viernes 28 octubre 13:00 – 14:00
Horario (tiempo de México)
Práctica libre 2 Viernes 28 octubre 16:00 – 17:00
Horario (tiempo de México)
Práctica libre 3 Sábado 29 octubre 12:00 – 13:00
Horario (tiempo de México)
Calificación Sábado 29 octubre 15:00 – 16:00
MITSUBISHI
Actividad
Día
Horario (tiempo de México)
Mitsubishi presenta nuevo SUV
VIETNAM. En la ciudad de Ho Chi Minh se presentó el nuevo Mitsubishi XFC Concept. Se trata de un SUV compacto de próxima generación que ofrece un diseño robusto, además de que promete una facilidad de manejo y amplio espacio de carga. Es un modelo que se comercializará a partir del 2023.AUTOS RPM
Porsche 911 Carrera T, para entusiastas
ALEMANIA. Se presentó el nuevo Porsche 911 Carre- ra T, un modelo para ofre- cer mayor desempeño. El modelo sitúa entre el 911 Carrera y el 911 Carrera S. Porta el motor bóxer de seis cilindros, biturbo de 385 HP, además de estar dispo- nible de serie con transmi- sión manual de siete velo- cidades y opcionalmente con caja de cambios PDK de ocho velocidades. AUTOS RPM
Domingo 30 octubre
14:00:00
Horario (tiempo de México)
Es importante considerar que por motivos de seguri- dad, algunos artículos no es- tán permitidos. Podrás ingre- sar con cámaras, binoculares, sombreros, paraguas de punta chata, mochilas pequeñas y la bandera de tu equipo favorito sin palo. No podrás acceder al recinto con selfie sticks, bom- bas de humo, bengalas, bici- cletas e instrumentos musi- cales. Se contará con control de seguridad y en el acceso cada persona se someterá a una revisión similar a la que se realiza en los aeropuertos. Recuerda seguir las indica- ciones y atender los protoco- los establecidos.
Carrera
PORSCHE
Seguridad. La organización ha dispuesto puntos de revisión en cada acceso al Autódro- mo para seguridad de todos
Reconocimiento.
Desde el regreso de la máxima cate- goría al trazado mexicano, se ha colocado como uno de los referentes de la temporada
Paola González
Este fin de semana se lleva- rá a cabo el Gran Premio de la Ciudad de México 2022 en el Autódromo Hermanos Ro- dríguez. Un evento histórico debido a los excelentes resul- tados que ha obtenido Sergio Checo Pérez a lo largo de la temporada.
El piloto tapatío se perfila a obtener la segunda posición en la temporada, por lo que el apoyo de los aficionados mexi- canos será fundamental para lograr su objetivo.
A su vez, el Gran Premio de la Ciudad de México es uno de los más atractivos para quie-
nes conforman la Fórmula 1 como para los aficionados, por lo que se espera que este 2022 continúe la tendencia.
Para que no te pierdas de cada uno de los detalles de este gran evento y lo disfrutes, te hemos preparado esta guía.
El Autódromo no conta- rá con estacionamiento para este evento, por lo que lo más recomendable es llegar en transporte público. Podrás también hacer uso de esta- cionamientos remotos, pero toma mucho en cuenta el tra-
fico. Se habilitarán bases de taxi en la Puerta 15 del Autó- dromo y en la calle Avena. El metro de la Ciudad de México es un transporte efectivo para llegar al evento.
Las actividades inician desde el día viernes 28 de oc- tubre, así es que el acceso se permitirá a partir de las 8:00 horas. Ten a la mano tus bole- tos, ubica con anticipación la grada, zona y puerta. Las ins- talaciones cerrarán a las 20:00 horas.
¿Cómo es el futuro automotriz según Toyota?
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Esta semana Toyota, junto a
presidentes de distintas áreas en Norteamérica, distribuido- res, asociaciones e industria, se unió en una gran conven- ción para celebrar sus 20 años en el país.
En un “tanque de pensa- miento” invitó a todos a com- prender cómo será el futuro, cómo Toyota está cambiando de solo ser una compañía au- tomotriz a una de movilidad.
Siendo líderes en autos hí- bridos y habiendo presentado el año pasado todo un contin- gente de vehículos eléctricos, la pregunta es cómo ve el fu- turo uno de los fabricantes más grandes del mundo, cómo
TOYOTA
está cambiando la humanidad mientras la industria automo- triz cambia a una industria de movilidad.
Luis Lozano, presidente de Toyota Motor de México, el mexicano más exitoso den- tro de la compañía en nuestro país y, por supuesto, el más ex- perimentado y conocedor de la empresa en México en sus dos décadas aquí, abrió el foro de
pensamiento para luego mo-
creciendo hasta llegar uno de los contingentes más impor- derar los paneles de innova-
tantes de híbridos en el país. ción.
Experto en la industria y en los términos de los tratados comerciales de nuestro país abre el foro y su participación, reflexionando: “Este es un día de los más importantes de To- yota en México y el inicio ha- cia el futuro”, con la mente en el futuro, pero la máxima de la empresa: Pensar global, ac- tuar local.
Recordemos que Toyota empezó en 1997 con el Prius pues sabía qué había que hacer algo para reducir el impacto de la movilidad, hacerla más efi- ciente y así ha ido poco a poco
A futuro dijo que el objetivo es claro, reducir las emisiones de CO2 lo más rápido posible, con variables como la electrifi- cación en la movilidad que se- ría una constante para impac- tar a la humanidad de manera certera.
Dentro de esas ideas, sin duda, no solo hay que hacer autos, sino hacer realidad la co- nectividad, la autonomía nece- saria, los servicios compartidos y la electrificación.
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