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Publimetro — Jueves, 18 de agosto de 2022
    GMC
Canyon
2023,
la pick up todoterreno premium
GMC
  NUEVOS MODOS DE MANEJO EN GMC CANYON 2023:
Terrain: Conducción todoterreno de precisión a baja velocidad y conducción por rocas.
Todoterreno: Para una dinámica todoterreno general.
Normal: Su uso es para el día a día equilibrado y conducción por carretera. Remolque/arrastre: Optimiza el
transporte de cargas pesadas y el remolque.
Baja (exclusivo para la versión AT4X): Ofrece conducción todoterreno en alta velocidad.
                              MITSUBISHI
                      HYUNDAI
Mistubishi
estrena versión de L200
MÉXICO. La pick up estrena versión Limited con motor diesel, transmisión auto- mática de seis velocidades y tracción 4WD. Mantiene un diseño elegante, al que se suma una parrilla negra para una apariencia más atlética y resistente. En la parte trasera incorpora un styling bar y rines de alumi- nio de 18 pulgadas en color negro. AUTOS RPM
Llegan Elantra y Tucson híbridos
MÉXICO. Hyundai dio a cono- cer la preventa de Tucson Híbrida y Elantra Híbrido 2023. La firma dio a cono- cer que el precio del sedán será de 596 mil 500 pesos en tanto que Tucson tendrá un precio de 771 mil 800 pe- sos. Ambos modelos están equipados con elementos del sistema de seguridad Hyundai SmartSense, ade- más del confort y entreteni- miento. AUTOS RPM
                                     Lujo. La firma norte- americana imprime su sello de alto nivel en la nueva pick up mediana, la cual es más tecnológica
Capacidades. Para re- correr terrenos difíci- les, cuenta con modos de manejo completa- mente nuevos
Francisco Márquez
Las pick ups están de moda y cada vez apreciamos modelos más avanzados, ya sea en cua- lidades técnicas o desempeño. GMC Canyon 2023 fue presen- tada en los Estados Unidos, es una pick up mediana que busca destacar tanto en capacidades como en lujo.
Fue construida desde cero para conquistar cualquier terre- no gracias a su exterior comple-
tamente rediseñado, con ma-
gías premium para ofrecer una
Vision y cámaras debajo de la yor altura y dimensiones que le
experiencia avanzada. Al inte-
carrocería a prueba de agua con brindan mayor corpulencia.
rior cuenta con una pantalla de
sistema de lavado de cámara. GMC Canyon 2023 portará
infoentretenimiento dinámica
Cuenta con una pantalla de un motor turbo de 2.7 litros,
y un centro de información para
desempeño todoterreno, que el cual fue optimizado para
el conductor de alta resolución.
permite a los conductores rea- uso todoterreno. Si bien no se
Se suman elementos como
lizar un seguimiento de los da- dieron a conocer las cifras de
la vista de 10 cámaras disponi-
tos de conducción en tiempo potencia, ya que dependerá de
ble, incluyendo HD Surround
real en la pantalla central.
las configuraciones definiti-
vas, podrá alcanzar hasta 430
                       libras-pie de torque.
Se introdujeron modos de ma-
nejo completamente nuevos para otorgar nuevas experien- cias en la conducción y adaptar- se a todo tipo de terrenos.
Como es de esperarse, la nue- va pick up cuenta con tecnolo-
      Primer Dodge electrificado: la nueva era
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
   Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
  Hornet, así decidieron ponerle DODGE
al primer Dodge electrificado,
que es significativo por varios hechos. El primero, es su ver-
tica de Dodge con la vanguar-
ron siete versiones distintas en una estrategia que le han dia de ser un crossover, por la
denominado Last Call. Esos parte trasera podemos ver el
futuro con una línea de luz
motores, cajas de transmisión, emoción con sonidos únicos, roja de lado a lado, solo parti-
seguramente serán modifi- da en el medio por las “Racing
Stripes” también iluminadas
cados para las generaciones venideras, pero esta “Última de Dodge.
llamada” nos deja bien plan- No será el Dodge más ele-
vado en la gama, se estima
tados en que Dodge trae estra- tegia presente y futura, que la que rondaría los 30 mil dóla-
marca está actualizándose e res en Estados Unidos, por lo
que la estrategia de Crossover
invirtiendo en tecnología, be- neficiándose de todo lo que el es una de las que puede buscar
grupo ha decidido apoyar así la marca.
Hablando de Dodge, los úl-
que vemos Dodge para mucho tiempo en el futuro.
timos Challenger y Charger,
como los conocemos están a
Lee la columna completa en:
punto de salir de la línea de
www.publimetro.com.mx ensamble, por lo que planea-
sión híbrida enchufable, con un motor electrificado que le permite a la vez de ser efi- ciente, caminar un promedio de 40 kilómetros sin emisio- nes y ser el primer Dodge en conectarse.
Es la versión R/T del Hor- net, que además brinda- rá a la emoción de la marca para sus clientes la función PowerShot, que proporciona 25 caballos más de fuerza, haciéndolo más rápido en el arranque. La segunda versión es el Hornet GT que tendrá
como novedad ser el más po- tente de su segmento, con sus cuatro cilindros en línea turbo cargado de 2.0 litros y 265 ca- ballos de potencia.
Su relevancia es muy am- plia, pues inaugura la electri- ficación de la marca, con la que asegura su futuro y para el gru- po al que pertenece, Stellan- tis. También es relevante por el diseño, aunque por frente se puede interpretar la gené-
  













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