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Publimetro — Jueves, 21 de julio de 2022
Un deportivo eficiente:
CIFRA
610
kilómetros
de autonomía posee el nuevo Hyundai IONIQ 6
Aerodinámico.
Destaca el gran tra- bajo de diseño para proporcionar una imagen deportiva y beneficiar la auto- nomía del modelo
Desempeño. Por su plataforma podrá ser configurado con tracción tra- sera o total, esta última con 325 ca- ballos de potencia
tal destacan los grupos ópticos con terminaciones afiladas con base en tecnología LED. Con un cofre que resalta la persona- lidad del eléctrico. El logotipo de Hyundai se funde en la zona frontal de manera prominente.
Uno de los factores clave es su configuración y capacida- des. Con diversas opciones de motorización. Con dos tama- ños de batería: 53 kWh y 77.4 kWh; la primera opción es para la configuración con motor tra- sero. De acuerdo con los datos de la marca, con la batería de 53 kWh la autonomía rondará los 380 kilómetros.
Hyundai IONIQ 6 con ba-
tería de 77.4 kWh estará dis- ponible en configuración con motor trasero o con dos motores, uno en cada eje. La versión de tracción total, con dos motores, desarrolla una potencia total de 325 HP, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos. De acuerdo con la marca, con batería de 77.4 kWh supera los 610 kilómetros de autono- mía con propulsión trasera.
El nuevo eléctrico con ima- gen deportiva posee una ar- quitectura de carga de 400 y 800 voltios. Según dio a cono- cer la firma, usando un punto de recarga de 350 kW puede
RAM se asocia a KTM
ESTADOS UNIDOS. El espíritu al aire libre y la potencia de RAM se combinan con el todoterreno y la agilidad del mundo de las carreras de dos ruedas con la asociación fir- mada entre Stellantis y Red Bull KTM Factory Racing. La asociación comprende Cam- peonato del Mundo de Mo- tocross, el Campeonato del Mundo de Enduro y el Cam- peonato del Mundo de Hard Enduro.AUTOS RPM
Cadillac
con nuevo conceptual
ESTADOS UNIDOS. La firma de lujo norteamericana prepara lapresentacióndeCELESTIQ, unnuevoconceptualeléctrico que demostrará el alto nivel de lujo. Se trata de un modelo que será producido de manera artesanal el cual contará con tecnología de última genera- ción. Cadillac CELESTIQ se producirá en el Centro Técni- co Global de General Motors en Warren, Michigan.
AUTOS RPM
rencia de otras marcas en Toyota sí hay crecimiento y ha sido de 16%esteañoconlocualyavaala mitad de su objetivo anual.
Analizando algunos núme- ros pienso que pueden sobrepa- sar las 91 mil unidades, aunque la falta de inventarios puede jugar en contra, pero sería que vendiera menos unidades en el segundo semestre que en el pri- mero pues lleva 50 mil 428 a la fecha, cuando en el segundo se- mestre con aguinaldos, regalos y promociones como el Buen Fin, es mucho más fuerte la venta de vehículos en el país.
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Francisco Márquez
La era eléctrica continúa mostrando modelos con ci- fras interesantes; ahora tocó el turno a Hyundai IONIQ 6. Es el segundo modelo de la firma construido sobre la plataforma e-GMP, una ar- quitectura exclusiva para vehículos eléctricos. Con di- mensiones de 4.85 metros de largo, 1.8 de ancho y 1.4 de
alto, con una distancia entre ejes de 2.9 metros.
Se trata de un mo- delo que fue diseña- do bajo el concepto de “Deportividad sensual”. En el fron-
recargar del 10 al 80 por cien- to en solo 18 minutos.
Una de las novedades que ya ha demostrado Hyundai es la capacidad de utilizar la carga del vehículo para recargar cual- quier dispositivo eléctrico.
Al interior de Hyundai IO- NIQ 6 destaca la atmósfera tec- nológica, elegancia y minima- lismo. La firma surcoreana ha dado a conocer que se han em- pleado materiales de calidad para los acabados además de ser sustentables. Entre ellos cuero de procesos ecológicos, tela de PET reciclada, piel de TPO bio y pintura biológica derivada de aceites vegetales.
Toyota confirma electrificados, otro deportivo y Sequoia nueva
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Esta semana Toyota confirma sus planes a 2029 en electrifica- dos donde estará introducien- do en promedio dos vehículos de este tipo cada año y, con ello, laumentando su oferta en por lo menos un electrificado en cada gama de vehículos que ofrece en México.
Enelcortoplazoyanosadelan- ta que tendrá este año nuevas ca- mionetas hechas en Texas en su nueva generación como las posi- bles segundas vendidas sólo en versiones híbridas como lo hace con Sienna.
En la presentación de resul- tados de la compañía pude pla- ticar con Guillermo Diaz, pre- sidente de Toyota Motor Sales
de México, quien nos habló de la siguiente generación de Se- quoia que, de hecho, ya conoció y que está ya en las últimas para iniciar su venta en México con gran énfasis en su era electrifi- cada, así como nos confirmó la llegada de otro Toyota deportivo bajo la gama “GR”, además del Yaris GR “Circuit Package” del cual trajeron sólo 100 unidades.
Aunque al platicar con él de las listas de espera, me dijo cla-
ramente que la industria en su conjunto está en una época de retos e incertidumbre por la ca- dena productiva pero que agra- dece los tiempos de espera que están teniendo sus clientes por sus vehículos, pero que su ob- jetivo ha sido mantenerse en contacto con la corporación lo más cercano posible para poder obtener unidades de todas sus plantas en el mundo.
Su objetivo está en 91 mil unidades este año y en el mer- cado total ve más de un mi- llón de unidades en el país en 2022, pero reconoce que algu- nas listas de espera empiezan a crecer pues entregó ya todo el producto que pudo pues a dife-
TOYOTA
CADILLAC RAM
HYUNDAI