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Publimetro — Jueves, 04 de junio de 2020
   Avalancha de productos,
lo que verás en 2020 y 2021
Mazda se suma a la lucha vs Covid-19
CURA. La marca se suma a la investigación para la vacu- na del coronavirus, a partir de la Declaración del Libre Acceso IP contra Covid-19. A nivel global se ha desa- rrollado una iniciativa co- nocida como Declaración de Libre Acceso IP contra Covid-19. Lo cual propone abrir –durante un periodo establecido– la propiedad intelectual de empresas a instituciones de investiga- ción participantes. Con la finalidad de buscar solucio- nes de cara a la fabricación de medicamentos o vacu- nas contra la pandemia. Si bien Mazda no es un labora- torio, su calidad de investi- gación favorece a la ciencia y por ello también decidió apoyar la iniciativa global. AUTOS RPM
Habrá nuevo CEO en Mercedes-AMG CAMBIOS. Daimler anun- ció que Philipp Schiemer ha sido nombrado CEO de AMG, la subsidiaria de alto rendimiento de Mercedes- Benz. Se moverá de su po- sición actual como jefe de Mercedes-Benz Brasil Ltda. Además, Jochen Hermann ha sido nombrado director técnico de AMG. Regre- sará a AMG desde su po- sición actual como jefe de desarrollo de e-drive en Daimler AG.
Daimler anunció que Philipp Schiemer ha sido nombrado CEO de AMG, la subsidiaria de alto rendi- miento de Mercedes-Benz. AUTOS RPM
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  Estreno. Se cumplieron los momios, el nuevo Serie 4 luce un frente muy protagonista, histórico. /BMW
Volkswagen Caddy. Llegará totalmente nuevo desde Polonia, con mayor seguridad y prestaciones. /VOLKSWAGEN
  Comerciales. Vol- kswagen Caddy llega- rá muy pronto a nues- tro país con cambio de generación para carga y pasajeros
Premium. BMW reno- vó su Serie 5 y Serie 4, apuesta por dos de los vehículos familia- res más deportivos en oferta
Volumen. Sentra pre- senta la 5ta genera- ción reseñada en esta edición a detalle, con mejoras sustanciales en todos sus aparta- dos
Guillermo Lira
He sido testigo en las últimas semanas de muchísimos lan- zamientos, casi todos los ve- hículos llegarán a nuestro país, lo que significa que la in- dustria no para y que estaba preparada para otro gran año de producto; que no ha dejado de trabajar y que las estrate- gias siguen. Sólo en los últi- mos días y la semana que ini- cia hemos visto lanzamientos por doquier, les comparto al- gunos de los más importantes.
De Audi llegarán algunas versiones Sportback como a la Q3; en BMW destaca el ajuste de medio ciclo a Serie 5, que se alinea con Serie 3 y la nueva generación de Serie 4, mostrada al mundo el pa- sado martes. Buick también dio noticias con la nueva En- vision 2021, que está confir- mada para nuestro mercado, mientras que Cadillac traerá la Escalade más tecnolígica de su
Ford. Confirmó la presentación de F-150 y Bronco antes de que termine el año, además,March 1 también será lanzado en breve y estos tres llegarán a México en 2020-2021 /FORD
up y en Porsche el maravilloso Targa. Toyota traerá próxima- mente el cambio de genera- ción de Sienna, 100% híbri- da, mientras que Volkswagen atenderá al segmento comer- cial con Caddy y a las familias con Nivus.
Si bien faltan algunos lan- zamientos más, los mencio- nados me han sido confirma- dos para este año o inicios del 2021.
LAS CLAVES
El producto es la clave para ganar en el negocio automotriz, es la regla, se tienen que tener modelos atractivos que lleven clientes a las distribuido- ras.
 historia. Por su parte Chevro- let confirmó Suburban, Tahoe y Tracker para este año y GMC hará eco con Yukon y su ver- sión Denali. FCA renovó Re- negade y lanzará una nueva Grand Cherokee en breve. Por su parte el óvalo azul ya trajo Explorer y anunció que su en- foque es a los utilitarios.
Mercedes-Benz traerá el re-
diseño de la Clase E, de Mini tendremos 40 unidades del GP para México y el rediseño del Countryman con todo y su PHEV, su primer eléctrico llegará el año entrante. Nissan sacó la casa por la ventana con su nuevo Sentra, se fabricará en México y competirá en los sedanes familiares. De Peu- geot veremos su primera pick
      Ventas automotrices: una industria con resiliencia
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
   Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Las ventas de vehículos tuvieron un mejor desempeño en mayo que en abril. Ambos meses com- parados con el año pasado están muy por abajo, el primero en casi 65%, y mayo en 60%. Pero en 2019 no estaban cerradas las distribuidoras y los clientes no estaban en sus casas por una en- fermedad con la que estamos aprendiendo a vivir. La venta pudo haberse caído 100%, sin embargo, hay varios factores que permitieron vender. Por cierto, es la mejor venta en la historia de este país donde –legalmente– no se podían abrir los pisos de ven- ta. ¿Qué variables se cumplieron para desplazar 42 mil 28 vehícu-
los a consumidores con panora- mas inciertos? El primero es el gran trabajo de las marcas y sus distribuidores, lograron perma- necer presentes. El segundo, que las plataformas digitales se han profesionalizado con gran resul- tado. El tercer factor, que segura- mente está por medirse, son las ventas de flotillas, así como las ventas a gobierno. Muchas em- presas de reparto han comprado vehículos, pues saben que los bienes ahora se transportarán a las casas de todo lo vendido por Internet que definitivamente estarán siendo entregados y en movimiento por muchos más vehículos. El transporte de per-
sonal ahora permitirá menos pa- sajeros, ¿el resultado? Habrá que prepararse con más unidades. Sume que no ha subido el precio como el dólar, las promociones en tasas de interés hacen atracti- va la compra, las comisiones por apertura son del 0%, se ofrecen garantías extendidas, servicios gratis, etcétera. Como nunca el cliente tiene de todo al comprar, esperemos un verano en recupe- ración y un año que quizá no cai- ga mas allá del 30 al 35%, lo ve- remos. Esta será la capacidad de resiliencia de una de las indus- trias que no solamente mueve en ruedas al país, sino también a su economía.
Descubre todo tienes que saber del nuevo Sentra 2020, entrevista- mos a Rodrigo Centeno, director senior de Mercadotecnia de Nissan Mexicana.
   































































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