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Volkswagen T-Cross, una renovación completa
Publimetro — Jueves, 07 de abril de 2022
Estilo. Es una de las principales caracte- rísticas del SUV com- pacto, con un nuevo diseño frontal
Eficiencia. Gracias a su pequeño motor de tres cilindros con turbo, obtiene mayor rendimiento de com- bustible
Audi produce 800 mil unidades
MÉXICO. La planta de Audi México alcanzó las 800 mil unidades producidas después de 5 años de ope- raciones. Alrededor de 50 mil unidades de Audi Q5 corresponden a la variante Sportback, la cual comenzó su producción en serie en febrero del año pasado. En la planta de San José Chia- pa, en Puebla, se producen las diversas variantes de Audi Q5 para todo el mun- do, a excepción de China. AUTOS RPM
Ram 1500 de aniversario
MÉXICO. La firma nortea- mericana presenta una edi- ción especial para el mer- cado mexicano. Ram 1500 Limited 10th Anniversary Edition es una versión más exclusiva del lujoso nivel de equipamiento 1500 Li- mited. Está disponible en la versiones Crew Cab y con opción de motor V8 de 5.7 litros con asistencia híbrida ligera eTorque o con motor EcoDiesel de 3.0 litros. AUTOS RPM
son muy valuados por los clientes.
El mismo estudio de JD Power encontró que cuando el precio no se muestra o está escondido por cualquier razón, la satis- facción de sus clientes baja considerable- mente, es lo que más impacta en la visita del usuario a la página. Combine esto con que las herramientas digitales cobran cada vez más importancia, el mismo documen- to informa que encontraron en su recien- te encuesta que el 100% de los visitantes a sitios digitales fueron también a los dis- tribuidores. Puedo pensar que lo más rele- vante para agendar una visita fue el precio del vehículo, para saber si está dentro del presupuesto o no, además de conocer si es
competitivo con otras opciones.
Si el precio está lo más escondido posi- ble, nos causa dudas y si no lo encontramos nos hace ir a buscar una opción de la que
conozcamos el precio.
Francisco Márquez
Para apuntalar la estrategia de SUV, Volkswagen renueva a T- Cross, un modelo que obtiene un nuevo diseño, mayor equipa- miento, conectividad y un nue- vo motor turbo más eficiente.
Los SUV están de moda y Vol- kswagen en México se ha dado a la tarea de conformar un porta- folio en cada uno de los segmen- tos. Con la llegada de Nivus, ade- más de la experiencia de Taos y Tiguan hasta llegar al alto nivel de equipamiento de Teramont y Cross Sport.
Es por ello que ha decidido elevar las posibilidades de con- figuración de T-Cross 2022. Este modelo equipa un motor de 1.0 litros, tres cilindros el cual desa- rrolla 114 caballos de potencia y se acopla a una transmisión Tip- tronic de seis velocidades.
Esta es una configuración que busca otorgar el mayor ren- dimiento de combustible ya que, de acuerdo con la marca, alcan- za los 17 kilómetros por litro de consumo combinado.
Pero si el tren motriz es in- teresante, el nivel de equipa- miento también lo es. Al in- terior cuenta con acabados bitono, con los que obtiene una imagen moderna y juvenil, además de una pantalla táctil de 10 pulgadas con Wire y Wi- reless App Connect compatible
con Apple Car Play y Android Auto, además de cargador ina- lámbrico para smartphone, nuevos puertos USB tipo C y el cuadro de instrumentos digital de ocho pulgadas.
La seguridad es otro de sus factores clave, el cual cuen- ta con seis bolsas de aire, con- trol electrónico de estabilidad, sistema de asistencia para el arranque en pendiente y un nuevo asistente de colisión frontal con freno de emergen- cia. Además de cámara de vi- sión trasera y sensores de es- tacionamiento traseros, para facilitar las maniobras.
Al exterior, el vehículo pre- senta un rediseño en el cofre, parrilla y faros.
Renovada. Buen equipamiento. / AUTOS RPM
VERSIONES Y PRECIO:
Trendline TSI:
Highline TSI:
$419,990 pesos
$449,990 pesos $484,990 pesos
Comfortline TSI:
¿Y dónde está el precio?
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
En un reciente estudio JD Power, confir- mó que seis de cada 10 compradores de vehículos entraron primero al portal de la marca en Internet, así como cuatro de cada 10 entraron al portal de la distribui- dora. Déjeme pensar, quizás una de sus cinco razones más importantes, si no lo más importante sería la de encontrar rá- pidamente el precio del vehículo que quie- re. Esta es una variable de peso para que- darse a la visita del sitio, descubrir más el vehículo y finalmente decidir la compra. ¿A poco no le ha pasado? Entra al portal, primero ve cuál de todas las páginas que el buscador le sugiere es la que le interesa y luego entra, supongamos a la de la mar- ca, no a la del distribuidor. Si no encuen- tra el modelo que quiere en unos clics, se le acaba la paciencia. Algunas páginas tienen escondidos los precios, y por otro lado aparece publicidad de promociones o
bases de datos. Una de las dificultades es cuando entramos y nunca se encuentra el precio y versiones, o peor aún sí encuen- tra las versiones, pero no los precios. Así, la experiencia de compra se puede ir a quien sinceramente sabe lo que el visitante bus- ca: precio, versiones, especificaciones y después lo que se puede ver en vivo, como interiores, exteriores, etcétera.
Poco a poco volvemos a la normalidad y los expertos de producto en las agencias
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