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MARCA EL IVISIÓN M
Este es el nuevo BMW Concept XM, un SUV híbrido enchufable que todo indica que será uno de los más rápidos y lujosos cuando salga al mercado
en 2022.
Técnicamente, de momento es solo un concepto, pero muestra cómo se verá el primer automóvil híbrido personalización de la marca. Además es el segundo vehículo exclusivo de M en los 50 años de historia de desempeño de la división de BMW.
El Concept BMW XM hizo su debut público en Miami,
será, el mercado más grande para el automóvil de pro- ducción. Sin embargo, las ventas en el Reino Unido lle- garán probablemente en el verano de 2023.
La producción del modelo comenzará en Spartanburg, Carolina del Sur, la planta más grande de BMW en el BMW XM estará disponible en forma híbrida enchufa- ble única y exclusivamente como modelo M.
El M más potente de todos los tiempos
En las entrañas del XM Concept se encuentra un sis- - sión híbrido enchufable combina un motor de gasolina V8 con un motor eléctrico.
La potencia máxima alcanzará los 750 caballos de
que es más de lo que obtienes de un Audi RSQ8, un Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid e incluso un Lam- borghini Urus.
BMW aun no ha revelado detalles sobre el tamaño
que será posible un rango de emisiones cero en el uso totalmente eléctrico. Con sus baterías se pueden recorrer hasta 80 kilómetros en modo eléctrico. Como referencia, su SUV híbrido enchufable grande actual, el X5 xDrive45e, ofrece hasta 86 kilómetros de rango reclamado de su batería de 24 kWh, que alimenta un motor eléctrico de 111 caballos de potencia.
- tra el lenguaje de estilo progresivo de próxima genera- ción de BMW para sus modelos de lujo, con rejillas de riñón extra grandes que cuentan con barras horizonta- les dentro de ellas, además de un nuevo logo XM. Las alto, similar en concepto a las líneas de los modelos M3 y M4.
Un par de tomas de aire en el cofre imitan la apariencia
dinámico adicional. Además de que las proporciones del XM resaltan la identidad de este SUV y atrae la atención hacia su carácter coupé de la carrocería. Los limpio, técnico y deportivo.
Las luces traseras extremadamente delgadas y auda- ces en forma de L se extienden por casi todo el ancho de la parte trasera. Las luces en sí tienen un aspecto oscuro cuando no están activas, dando paso a un tono rojo cuando se encienden.
En el faldón trasero se encuentran los tubos de escape doble de doble rama que se emplea para reducir la contrapresión del motor V8 y también genera la banda sonora típica de M que es acompañada por la impo- nente entrega de potencia del motor.
Diseño interior: lujo extrovertido
En el interior, el Concept XM toma elementos ya vistos en el SUV eléctrico iX, los desarrolla aún más con un toque deportivo en lo que la marca dice que es una interpretación M de la cabina centrada en el conduc- tor.
El interior del XM envuelve a cualquiera con su ambiente tecnológico y futurista. La tapicería de cuero marrón es un elemento que permite conectar con el Un elemento de acabado llamativo proporciona una clara separación visual entre el área del conductor y las otras secciones del automóvil.
Delante del conductor se encuentra una pantalla ancha y baja que conecta la pantalla de los instrumen- tos a bordo y el infoentretenimiento. En la zona cen- tral del tablero hay rejillas de ventilación de aluminio. A ello se suma el selector de transmisión de aspecto completo y control giratorio iDrive de última genera- ción en el túnel central.
En la parte trasera, el “M Lounge” de BMW contrasta con los asientos delanteros más deportivos, con el banco trasero resaltado en tapizado de terciopelo con diamantes “Petrol”. La parte superior de los asientos y los reposacabezas están tapizados con cuero negro.
Para combinar con la tapicería original, BMW ha creado un techo escultórico iluminado que, cuando se enciende, ofrece una forma tridimensional, con la ilu- minación ambiental en los colores característicos de la división M.
M en el segmento de alto rendimiento marca el camino hacia el futuro.
XM
FOTOS | BMW
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