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18 SPECIAL REVIEWS
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POLARIS RZR PRO Y RZR TURBO R
Side By Side son modelos peculiares, cuentan con una recorrer a gran velocidad terrenos difíciles, además de suspensiones realizar saltos y superar obstáculos
Al hablar de este estilo de vehículos, tenemos que referirnos a una eminencia en los mismos, Pola- ris, que ha presentado los nuevos RZR Pro y RZR impreso toda su experiencia para llevarlos a un nuevo nivel.
Con el RZR Turbo R se actualiza uno de los modelos que llamó la atención por la incorporación del motor turbo, en tanto que con el Polaris RZR Pro, se busca crear un nuevo segmento, totalmente deportivo y con un equipa- miento ya dispuesto para realizar grandes travesías fuera del camino.
Los Side by Side de Polaris destacan por sus cualidades técnicas, como son una suspensión con gran recorrido y la incorporación de amortiguadores Fox Racing. Ade- más de que ahora el chasis y la jaula se conforman como un elemento, lo que otorga mayor rigidez y sobre todo seguridad.
un 4 cilindros, 2.0 litros aspirado naturalmente. El motor desarrolla 225 caballos de potencia. Se agrega una sus- pensión dinámica, denominada Dynamix DV y neumáti- cos de 32 pulgadas.
Por su parte, el RZR Turbo R cuenta con mejoras en el chasis, de hecho comparte el mismo que el RZR Pro. La diferencia radica en que posee el motor turbo de 181 caballos de potencia.
Al tratarse de modelos que enfrentarán condiciones de manejo agresivas, se han desarrollado los brazos de la suspensión en caja en A de acero, los delanteros con barras estabilizadoras de tres piezas y los amortigua- dores FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass que cuen- tan con 27 pulgadas de recorrido disponible en la parte delantera. Por su parte, los robustos brazos de remolque
PARA AVENTURAS EXTREMAS
POR
FRANCISCO MÁRQUEZ
en caja con un toe-link trasero patentado, brazos de gran altura, barra estabilizadora de tres piezas y otro set de amortiguadores de FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass poseen 29 pulgadas de recorrido en la parte trasera.
Cuatro nuevos modos de suspensión y dirección que monitorean los movimientos del conductor y la potencia
para ajustar la compresión y rebote de forma indepen- diente. Así es como funciona la suspensión activa Dyna- mix DV.
Polaris RZR Pro y RZR Turbo R estarán disponibles en el mercado mexicano en 2022 en versiones de dos y cuatro pasajeros.
FOTOS | POLARIS
