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Al ser una marca diferente, Cupra creó una pista diferente en París. Ahora el Cupra Ateca fue puesto a prueba por el piloto de WTCR Mikel Azcona.
Hace algunos días te contábamos sobre las actividades que realiza Cupra en una pista especial en París. Ahora el Cupra Ateca fue puesto a prueba por el piloto de WTCR Mikel Azcona.
La Torre Eiffel con sus 324 metros de hierro, se divisan prácticamente desde cualquier punto de la ciudad. La cual es testigo de Cupra Ateca circulando en la primera pista de carreras construida en la azotea de un octavo piso.
El primer modelo lanzado de Cupra se inspira en en las carreras, pero diseñado para la ciudad.
A 120 kilómetros por hora y 27 metros del suelo, este circuito se lleva el logro de ser el primero en construirse en una azotea de un octavo piso en París. Una pista que acaba en una curva con una inclinación de 21 grados.
“He estado en circuitos de carreras en todo el mundo, pero nunca en uno de estas características con estas vistas tan espectaculares”, afirma el piloto Mikel Azcona.
Cupra Ateca llegó en el 2018 al mundo de los SUV con sus 300 caballos de potencia, los cuales no han dejado indiferentes a Azcona durante esta prueba. “Lo que más me ha impresionado es la agresividad que tiene y la potencia que desarrolla, además de lo ágil que es en las curvas”.
La lluvia tampoco fue un elemento que impidiera la prueba de la deportiva utilitaria en el circuito parisino.
Desde su lanzamiento el primer modelo de Cupra ha logrado comercializar 7 mil 600 unidades.
Cupra está próxima a abrir su primer distribuidor en México con un nuevo estilo y una propuesta muy deportiva.
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