Renault presenta su motor 1.6 litros diesel Twin Turbo

Renault saca provecho de su conocimiento en la Fórmula 1 y lanza el nuevo Energy dCi 160 Twin Turbo, mismo que es el primero de la marca en ofrecer esta combinación.

El bloque en números tiene 1.6 litros y cuatro cilindros que genera 160 hp y un torque de 380 Nm ayudado por dos turbos, uno que toma la parte baja de las revoluciones (1.500 rpm) y posteriormente entra el otro en marchas altas, algo que ya hemos visto por ejemplo con BMW con excelentes resultados.

Lo anterior sirve principalmente para eliminar el fenómeno conocido como “lag” el cual es la demora en la entrada del turbo cuando se está acelerando, recordarán algunas personas que los autos turbo de antaño repentinamente entraba y se sentía una “fuerte patada” que podía ser incluso peligrosa en curva. Con la tecnología Twin Turbo la aceleración es constante desde que comenzamos a presionar el pedal derecho del auto.

El motor toma prestada la tecnología de la Fórmula 1con el sistema de refrigeración y válvulas así como algunos materiales e ingeniería para reducir el tamaño del bloque aunque de momento no se informe el peso del mismo.

La potencia del motor Energy podría estar en autos compactos y sedanes medianos, pero eso lo sabremos posteriormente. De momento es realmente bueno ver mecánicas así que pronto llegarán a nuestras manos.

Ricardo Silverio
Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.
Ricardo Silverio

Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.

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