El Renault ZOE 2019 se electrifica al 100% y ahora logra 395 km de autonomía

Cuando hablamos de él en junio de 2019, el nuevo Renault ZOE está tomando las carreteras europeas con una oferta de placer de conducción 100% eléctrico y una nueva dimensión gracias a un alcance de hasta 395 km WLTP, un motor de 100 kW más eficiente, versatilidad de carga y un alto nivel de equipamiento a partir del nivel de entrada.

Renault ZOE

Siempre más

La nueva batería de 52 kWh que equipa al New ZOE extiende su alcance a 395 kilómetros en el ciclo WLTP, un aumento de + 25%, sin cambiar el tamaño de la batería. Al adoptar una carga rápida de CC de hasta 50 kW, el nuevo ZOE ofrece la mayor versatilidad para estaciones de carga disponible en Europa. El nuevo ZOE recupera hasta 150 kilómetros de alcance en 30 minutos.

Renault ZOE

Placer de conducir mejorado

Con la introducción del R135, un motor de 100 kW (equivalente a 135 hp), el nuevo ZOE ofrece aún más control de aceleración y capacidad de respuesta. El placer de conducir y la comodidad se mejoran, especialmente en la autopista, con una aceleración de 80 a 120 km / h 2.2 segundos más rápido que la generación anterior.

Renault ZOE

El nuevo ZOE también ofrece un nuevo modo de conducción que simplifica el tráfico de la ciudad. Llamado «modo B», proporciona desaceleraciones intensificadas que permiten un uso reducido del pedal de freno. Finalmente, la arquitectura eléctrica ha sido completamente rediseñada para acomodar varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).

Por el momento no se tiene contemplada su llegada al mercado mexicano.

Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

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