La firma alemana es una de las que mayor crecimiento en ventas de vehículos eléctricos. Volkswagen ha comercializado 500 mil autos eléctricos, un hito que alcanza un año antes de su plan inicial.
Fue en octubre de 2020 cuando se entregó el primer Volkswagen ID.3, modelo que inició la aventura eléctrica de nueva generación de la marca.
La entrega de medio millón de unidades es una muestra de que los vehículos tiene una buena recepción por parte de los clientes.
«Nuestro enfoque no ha cambiado: queremos hacer de Volkswagen la marca más deseable para la movilidad sostenible”
Imelda Labbé, miembro de la Junta de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen
Pero la cifra no se quedará ahí, ya que de acuerdo con la directiva la firma hace todo lo posible por entregar 135 mil unidades de la familia ID en todo el mundo. Sin embargo, debido a la situación persistentemente tensa con respecto al suministro de piezas se ha tenido que ajustar la producción repetidamente.
Dentro de la estrategia de la marca se encuentran retos importantes. Entre ellos el objetivo de que en Europa sólo producirá vehículos eléctricos a partir del 2033.
Para 2030, los vehículos totalmente eléctricos ya representarán al menos el 70 por ciento de las ventas para la marca en Europa.
En los Estados Unidos y China la compañía apunta a una participación de vehículos eléctricos de más del 50 por ciento para el mismo período. Además lanzará diez nuevos modelos eléctricos para 2026.
“Volkswagen tendrá la cartera más amplia de vehículos eléctricos en la industria automotriz: desde el automóvil eléctrico de nivel de entrada con un precio objetivo de menos de 25 mil euros hasta el nuevo buque insignia Aero B, tendremos la oferta adecuada en cada segmento”
Imelda Labbé, miembro de la Junta de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen
La plataforma MEB es clave en la estrategia de la marca, la cual fue diseñada especialmente para la nueva generación de vehículos eléctricos del grupo. La cual fue diseñada específicamente para una producción rápida y eficiente.
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