Ventajas y desventajas del Motor Bóxer

Conocer las ventajas y desventajas de tu motor es saber sacarle provecho, y más si se trata de un bóxer.

El motor bóxer, también conocido como el motor de cilindros opuestos en horizontal es el único que –como bien lo dice su nombre– lleva los cilindros acostados, y cada biela en un cigüeñal.

En este tipo de mecánica, los cilindros se colocan enfrentados en un ángulo de 180 grados, para permitir que la altura del bloque sea mínima (aunque la anchura no), así consigue un centro de gravedad más bajo.

Historia rápida del motor bóxer

Se dice que el nombre “bóxer” viene  precisamente del movimiento de los pistones, que recuerda al movimiento de calentamiento que suelen hacer los boxeadores con sus puños antes del inicio de un combate.

Fue patentado por Karl Benz en 1897 y desde entonces se ha convertido en el favorito de muchos. Es usado por autos deportivos que buscan un centro de gravedad más bajo, menos vibraciones y eficiencia al 100%.

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Ventajas del motor Bóxer

• Su centro de gravedad es más bajo

• Es más corto

• Evita vibraciones al automóvil

• Proporciona equilibrio dinámico sin necesitar contrarrestar peso

• Dan confort y suavidad sobre el asfalto

• Casi no generan ruido

• Mejora el rendimiento del vehículo

Desventajas del motor Bóxer

• Su tamaño, es más ancho que otros motores

• Es más costosos al fabricar por el número de piezas que utiliza

• Utiliza mejores materiales por lo que su mantenimiento es más elevado para garantizar una óptima lubricación

• El ángulo de rotación del cigüeñal obliga a instalar un sistema de tubos de escape más extensos, para que los gases sean expulsados de manera uniforme.

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