Categorías: Noticias

Turquesa, el color de la conducción automatizada de Mercedes-Benz

El avance en la conducción automatizada continúa con marcas como Mercedes-Benz, la cual ha obtenido la homologación de luces de posición especiales para la conducción automatizada en Alemania.

Se trata de una homologación válida para pruebas, la cual estará vigente hasta julio de 2028.

Cabe recordar que Alemania es el primer país en permitir la conducción automatizada condicional de Nivel 3, cuando Mercedes-Benz recibió la primera homologación de tipo válida a nivel internacional del mundo para la conducción automatizada condicional para DRIVE PILOT a finales de 2021.

Mercedes-Benz utiliza el color turquesa

La propuesta tecnológica de Mercedes-Benz consiste en que los faros emiten una luz color turquesa cuando está en uso el sistema de conducción automatizada.

La iluminación exterior ahora permitida por una exención especial indica a otros usuarios de la vía si la función de conducción automatizada condicional está activada.

Mercedes Benz desarrolla conducción automatizada

Este color turquesa cumple dos funciones esenciales: Primero, se distingue claramente de la iluminación de los vehículos y de las señales de tráfico existentes, como los semáforos o el alumbrado de emergencia, así se evita la confusión.

La segunda función que cumple es debido a que su visibilidad permite un reconocimiento fiable y rápido por parte de otros usuarios de la carretera.

Los estudios con sujetos de prueba también han demostrado que el turquesa es el color óptimo para la conducción autónoma: ha funcionado mejor que otros colores tanto en factores fisiológicos como psicológicos.

Ingenieros, responsables de cumplimiento, responsables de protección de datos y expertos en ética han trabajado juntos para el desarrollo y la aprobación del nuevo concepto de iluminación.

Mercedes-Benz presentará la próxima versión de DRIVE PILOT, lo que permite la conducción autónoma a velocidades de hasta 95 km/h en el carril derecho de la autopista en Alemania.

El sistema es el más rápido de nivel 3 en un vehículo de producción. Por su parte, las pruebas de las luces de posición se realizarán con vehículos de la firma en fase de prueba.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

Entradas recientes

SUV híbridos enchufables: Chevrolet Captiva PHEV, JAC 6, BYD Song Plus DM-i, MG eHS Trophy y Tiggo 8 Pro PHEV

La tendencia en electrificación continúa y ahora llega a un segmento de moda, el de…

17 horas hace

Comparativa SUV´s eléctricos: Renault Megane E-Tech, Chevrolet Blazer EV, Ford Mustang Mach-E y Volvo EC40

Los SUV eléctricos continúan creciendo en opciones en el mercado mexicano. Es por ello que…

17 horas hace

911 GT3 90 F. A. Porsche, un homenaje a Ferdinand Alexander Porsche

La firma alemana celebra los 90 años de Ferdinand Alexander Porsche con un exclusivo 911…

2 días hace

¿Por qué General Motors logra récord este 2025?

General Motors logra un 2025 histórico: récord en producción, más de 700 mil exportaciones, éxitos…

2 días hace

Toyota México romperá récord de ventas en 2025 con impulso híbrido

La marca cierra 2025 con cifras récord, más de 200 mil híbridos vendidos y nuevos…

3 días hace