¿Qué es Tsuru para México?

Duramente golpeado en los últimos años, habríamos de preguntarle a las familias mexicanas que pudieron tener acceso a un vehículo confiable, duradero y orgullosamente Hecho en México, qué piensan de su vehículo, el de su tío, el de su hermano, ¿qué piensan de su fuente de trabajo?, quizá…

Tsuru significa: Grulla de Corona Roja, un símbolo de longevidad

En números:

–Arrancó producción en 1984, justo como reemplazante del Datsun Violet 160J.

–Tsuru gozó de más de 30 años de producción y venta en nuestro país.

–Cuenta con tres generaciones: 1984-1987 con producción de 210,565 ejemplares; 1987-1991, con 343,263 unidades y 1992 al presente con 1,849,289 Tsuru producidos.

–Más de 2.4 millones de unidades comercializadas.

–Fue producido en CIVAC y Aguascalientes 1.

–Cuenta con más de 394,280 unidades exportadas a más de 30 países, incluyendo América Latina, Estados Unidos, Canadá y Medio Oriente.

–Su producción finalizará en mayo del próximo año y dos meses antes (marzo) se anunciará una Edición Especial conmemorativa limitada a 1,000 unidades.

–En su primera generación nace como un vehículo espacioso, confiable y accesible enfocado a un mercado joven que buscaba una alternativa al Atlantic de Volkswagen.

–Tsuru II crece en dimensiones y también, a pesar de que las condiciones mecánicas continuaban siendo las mismas.

–Nissan Ninja Turbo nació en 1986 y continuó ofertándose en la segunda generación con un turbocompresor asociado a un carburador.

–Finalmente, la tercera generación y actual evolucionó en cuanto a potencia, arrancando con 88 hp y culminando con el 2000 GSR de motor más grande 2.0 litros y 140 hp, pero desapareciendo tras el problema económico de 1994, dando paso a las versiones básicas como GSI y GSII, estandarizando su potencia a 105 hp.

–Actualmente se ofrecen 6 versiones de Nissan Tsuru, que arranca en $142,600 y alcanza los $158,400 pesos, todos con transmisión manual, motor 1.6 aspirado y 105 caballos de potencia.