Si bien la tendencia en los SUV´s de alto rendimiento lo propulsó el desarrollo de este tremendo vehículo allá por 2002, fue en 2008 que BMW lanzó su X6. ¿Cuál es la diferencia?
Cayenne llegaba como es SUV deportivo del segmento E que dejaba de ser aburrido, gracias a la deportividad inherente a Porsche, y como una apuesta arriesgada que terminó siendo un revulsivo para la totalidad de la industria, salvó a la marca de una situación complicada y potenció la creación de: X6, GLE, F-Pace, Bentayga, Levante, próximamente Urus y algunos más.
Ahora bien, el tipo de carrocería coupé para un SUV fue lanzado por BMW en el año mencionado, justo en años de crisis económica mundial, pero gustó tanto que GLE siguió los pasos de la bávara y ahora Porsche parecería estar pensando en lo mismo. Por el momento no tenemos fotografías del producto, pero los rumores indican que podría llegar pronto, muy pronto.
Un segmento concurrido es el de los SUV subcompactos. Este es un peldaño que se…
General Motors está construyendo un portafolio de productos más fuerte, amplio y claro en el…
La llegada de Lamborghini Temerario a las filas de la marca italiana dejan claro que…
Kia ha presentado en India el nuevo Syros, un SUV compacto que destaca por estar…
Red Bull ha elegido a Liam Lawson para reemplazar a Sergio Pérez y convertirse en…