BMW y Nissan han estado involucrados ya en la FE, pero el siguiente paso de su colaboración será competir, quizá.
Estos rumores apuntan a que BMW desarrolle un monoplaza, o al menos la unidad de poder para competir dentro del calendario, adicional a su participación como auto de seguridad y vehículos médicos con su división «i». BMW también es sponsor principal del ePrix de Berlín.
Por su parte, Nissan colabora indirectamente gracias a su alianza con Renault, proveedor de motores para la totalidad de vehículos en la primera temporada, y principal en la actualidad. BMW y Nissan se sumarían –eventualmente– a la incorporación de Jaguar ya para la tercera edición de la FE.
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